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今天,我想認真聊一件事——為什么你的 Agent 總是不聽話?
我想先與你分享一個近乎每天都在我,或許也在你身邊上演的場景:
你在用某個框架(比如 LangChain)寫一個代碼審查 Agent,現在代碼跑起來了,Demo 演示也很絲滑,然后你開始跑真實的任務——
Agent 讀取一個 3000 行的日志文件,API 返回:Token limit exceeded。 你翻文檔,找到了一個截斷參數,調了一下,能跑了。 但緊接著,Agent 在修復一個編譯錯誤時,開始連續執行同一條錯誤的 bash 命令,10 次、20 次、30 次……原地打轉,陷入死循環。 你嘆了口氣,在 System Prompt 里加了一句:"請不要陷入死循環。
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這句話蒼白到什么程度呢?大概和"請不要感冒"一樣有用吧。
更可怕的是——由于你賦予了它執行 Shell 的權限,在某次幻覺中,它試圖類似 rm -rf ./* 的操作,你盯著屏幕冷汗直流,趕緊加急去重寫正則黑名單。。。
真實吧?但這不是你的問題,這是"框架調包"模式的原罪。因為“調包框架”(LangChain、AutoGen 等)本身就是黑盒。它們塞給模型幾十個工具描述,把狀態藏在內存里,你根本插不上手。框架越重,失控越狠。
如今大模型自己就會規劃和調用工具了。它們不再需要這些框架“管家”,它們需要的是“韁繩”—— Harness。
簡單說,Harness 就是給大模型寫一個微型操作系統。
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大模型 = CPU(負責思考)
上下文窗口 = RAM(極其金貴的內存)
本地操作 = 外設(硬盤、網卡)
Harness 不教模型怎么想,它主要干內存回收、硬件調度、系統中斷這些“臟活”。如果你想構建工業級、長周期、可控的 AI Agent,肯定繞不開 Harness。因為三個最大的坑,Harness 剛好全填上了。
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Harness 給 Agent 套上韁繩,讓它跑得快又不翻車。
如果你認同這句話,那接下來的問題就是:Harness 到底怎么寫?
答案就在 Tony Bai 的新課《從 0 開始構建 Agent Harness》里。不止講原理,更是直接帶你寫代碼。課程以 OpenClaw 為魂,以 Harness 為骨,帶你打破黑盒困境,親手復刻一個工業級的 Agent Harness。
課程剛上線,早鳥價僅需 ¥69
在 AI 狂飆的時代,打的就是信息差
跟著 Tony Bai從 0 到 1 寫一個生產級 Harness
Tony bai 說,如果要找一個學習 Harness 的標桿,OpenClaw 是個絕佳選擇。它的設計哲學,用四個字概括就是:大道至簡。
極簡工具集
它沒有臃腫的協議,四原語(Read、Write、Edit、Bash)包打天下。給模型一個 bash,它就能自己運行 git、grep,甚至自己寫腳本來解決問題,從根源上消滅了工具層面的上下文膨脹的問題。
狀態外部化
這是 OpenClaw 的神來之筆——拋棄在內存中維護復雜狀態機,強制 Agent 把數據寫在 Markdown 文件里:規劃寫在 PLAN.md,進度寫在 TODO.md。記憶不再是黑盒,而是你隨時可以打開、閱讀、甚至手動修改的純文本。
YOLO + 防御縱深
在本地環境,OpenClaw 奉行 YOLO(You Only Live Once)模式——讓 Agent 自由狂奔。但同時,它在底層埋下了安全中間件(Middleware),當部署到服務器時,高危命令會被瞬間掛起,等待人類審批。這套"信任但驗證"的哲學,是我見過最優雅的 Agent 安全方案。
跟著 Tony Bai 復刻 Open Claw 這個項目的過程中,你會扎扎實實地感受到它的極簡架構哲學,這將會讓你受用整個職業生涯。Tony Bai 會從它的心臟 Main loop 開始,一步步擴展,直到你擁有一個完整的專屬 Agent Harness,以下就是專欄的復刻航海圖,你可以收藏一下。
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課程全程 22 講,覆蓋六個核心模塊:
核心引擎:手寫 ReAct 循環 + 多模型適配 + “慢思考”機制
極簡工具:ToolRegistry + Go 并發拉滿工具執行
上下文工程:動態提示詞 + 階梯壓縮 + 記憶外部化為本地文件
穩定性:運行時斬斷死循環 + 中間件攔危險操作 + Subagent 隔離
可觀測性:鏈路追蹤 + 成本審計 + 自動 Benchmark
實戰串講:CLI 工具 + 飛書安全運維助手
詳細安排看大綱,可以更細致的了解:
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課程中雖然使用的是 Go 語言,帶著大家從零構建 go-tiny-claw——一個輕量、極簡但五臟俱全的工業級 Agent Harness 引擎。但無論你用 Go、Python 還是 Rust,核心資產都是"架構思想與駕馭邏輯"——底層哲學放之四海而皆準。
最后回答一個問題:
"既然有了那么多框架,為什么還要從零造輪子?"
我的看法是:只有親自造過輪子的人,才知道車輛在高速過彎時,底盤的極限在哪里。
在這個 AI 狂飆的時代,一部分人會因為固守"調包框架"的安逸而被底層的性能瓶頸和失控反噬;另一部分人,則會選擇向下深鉆,學會像寫操作系統一樣駕馭這股力量。
后者,才是未來真正稀缺的人才。
課程剛上線,早鳥價僅需 ¥69
在 AI 狂飆的時代,打的就是信息差
跟著 Tony Bai從 0 到 1 寫一個生產級 Harness
寫在文末
Agent 的盡頭是 OS。
大模型會變,API 會變,但底層的 Harness 邏輯是相通的。
學完這門課,你收獲的不只是一個課程項目,而是一套可遷移的工程思維——面對任何 Agent 框架,你都能快速看清它的底層邏輯,知道哪里可能會出問題,怎么調優。
這是 Tony 老師做這門課的初衷,也是我認為它值得一學的原因。
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