北京車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)智己LS8：25萬(wàn)級(jí)“大滿(mǎn)配”，這次真把旗艦配置拉滿(mǎn)

2026北京車(chē)展剛開(kāi)幕兩天，智己的展臺(tái)就沒(méi)冷清過(guò)。原因不難找：全新發(fā)布的智己LS8，直接把“25萬(wàn)級(jí)旗艦大滿(mǎn)配”這七個(gè)字寫(xiě)在了臉上。在這個(gè)價(jià)位，能把四輪轉(zhuǎn)向、空氣懸架、B&O音響、800V增程這些硬貨一股腦全系標(biāo)配的，目前市面上還真找不出第二臺(tái)。

25萬(wàn)買(mǎi)百萬(wàn)級(jí)體驗(yàn)？LS8的“滿(mǎn)配”不是說(shuō)說(shuō)而已

很多車(chē)喊“滿(mǎn)配”，往往是頂配才有的特權(quán)。智己LS8這次玩了個(gè)狠的：起步即旗艦，標(biāo)配即滿(mǎn)配。什么叫標(biāo)配？就是25萬(wàn)級(jí)入門(mén)版，照樣給你同級(jí)唯一的全線控四輪轉(zhuǎn)向。雙向24°的智慧后輪轉(zhuǎn)向，讓這臺(tái)車(chē)長(zhǎng)超5米的SUV轉(zhuǎn)彎半徑只有4.85米，比A0級(jí)的小Polo還靈活。開(kāi)進(jìn)北京的老胡同、商場(chǎng)的魔鬼停車(chē)樓，一把掉頭、一把入庫(kù)，那種從容感，以前是百萬(wàn)級(jí)D級(jí)車(chē)才有的待遇。

不止好開(kāi)，還得好坐。全系標(biāo)配智能閉式空懸、前雙叉臂后多連桿懸掛、德國(guó)大陸線控制動(dòng)系統(tǒng)，這套底盤(pán)組合拳打下來(lái)，過(guò)減速帶不顛、高速變道不晃，確實(shí)有幾分百萬(wàn)級(jí)SUV的質(zhì)感。

科技配置“五年不落伍”，瞄準(zhǔn)的就是L3-L4

智己很清楚，現(xiàn)在買(mǎi)新能源車(chē)的用戶(hù)，最怕的就是買(mǎi)了就過(guò)時(shí)。LS8的做法是：把感知和算力的天花板先堆上去。520線超視域激光雷達(dá)，通過(guò)“智能凝視”技術(shù)把關(guān)鍵區(qū)域的等效線數(shù)拉到1040線，有效探測(cè)距離300米；配上英偉達(dá)Thor芯片和64GB高性能內(nèi)存，這個(gè)組合放在2026年也是妥妥的第一梯隊(duì)。

實(shí)際體驗(yàn)如何？滿(mǎn)血版Momenta賦能的IM AD輔助駕駛，已經(jīng)能做到“全國(guó)都能開(kāi)、全國(guó)都好用”。更重要的是，這套硬件底子是為L(zhǎng)3-L4準(zhǔn)備的，未來(lái)可以升級(jí)到面向L4級(jí)的IM AD ZETA，再用三五年也不會(huì)掉隊(duì)。

增程不“虧電”，安全把全家都考慮進(jìn)去了

增程車(chē)的老痛點(diǎn)是什么？虧電后動(dòng)力疲軟、噪音變大，俗稱(chēng)“虧電一條蟲(chóng)”。智己LS8的恒星超級(jí)增程試圖解決這個(gè)問(wèn)題：全程都能保持4.0T V8級(jí)別的動(dòng)力輸出，虧電油耗卻只有5.9L/100km，一箱油跑近1000公里。純電續(xù)航更是達(dá)到430公里（CLTC），配800V超快充，日常通勤完全可以當(dāng)電車(chē)開(kāi)，一周一充就夠了。

安全方面，智己這次把家庭出行最在意的點(diǎn)都照顧到了：航空級(jí)電池安全、十縱十一橫潛艇籠式車(chē)身，加上全場(chǎng)景AEB、主動(dòng)防側(cè)翻3.0、爆胎穩(wěn)定控制2.0。主被動(dòng)安全雙雙拉滿(mǎn)，至少能讓后排坐孩子的那份安心感，實(shí)實(shí)在在。

家族矩陣齊了，限定權(quán)益也夠?qū)嵲?/strong>

這次車(chē)展，智己把完整的產(chǎn)品線擺了出來(lái)：20萬(wàn)級(jí)的L6和LS6負(fù)責(zé)走量，25萬(wàn)級(jí)的LS8扛起“大滿(mǎn)配”旗艦大旗，35萬(wàn)級(jí)的LS9則是全尺寸大六座SUV。覆蓋20-35萬(wàn)價(jià)格帶，每個(gè)價(jià)位都給了一個(gè)“聰明之選”。

權(quán)益方面，智己對(duì)老車(chē)主也算厚道。即日起到5月7日鎖單，上汽集團(tuán)旗下所有車(chē)型車(chē)主都能享受至高8000元置換補(bǔ)貼，外加至高20000元現(xiàn)金立減和8000元購(gòu)置稅補(bǔ)貼。再加上6000元的五一出行大禮包和0首付金融政策，現(xiàn)在入手的時(shí)間窗口確實(shí)不錯(cuò)。

個(gè)人覺(jué)得，智己LS8這次的產(chǎn)品策略非常清醒：與其在配置上做加減法讓用戶(hù)糾結(jié)，不如一步到位把核心體驗(yàn)全系標(biāo)配。四輪轉(zhuǎn)向、空懸、頂級(jí)智駕硬件、超級(jí)增程——這些過(guò)去要加錢(qián)選裝甚至頂配才有的東西，現(xiàn)在25萬(wàn)級(jí)就能全部帶走。它不一定適合所有人，但對(duì)于那些“既要旗艦科技、又要家庭實(shí)用、還不想多花冤枉錢(qián)”的品質(zhì)家庭來(lái)說(shuō)，LS8確實(shí)提供了一個(gè)很難繞開(kāi)的選擇。至于能不能真的成為“25萬(wàn)級(jí)大滿(mǎn)配”的銷(xiāo)量王，就看接下來(lái)幾個(gè)月的交付速度和口碑了。