車(chē)評(píng)臺(tái)|綠竹入車(chē) 五菱全國(guó)首條竹纖維汽車(chē)零部件全產(chǎn)業(yè)鏈獲認(rèn)可

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由國(guó)家林業(yè)和草原局科技司主辦的“以竹代塑”科技成果現(xiàn)場(chǎng)推廣演示活動(dòng)日前在廣西柳州舉行。

來(lái)自國(guó)家發(fā)改委、工信部、財(cái)政部相關(guān)司局，全國(guó)16個(gè)重點(diǎn)竹產(chǎn)區(qū)林草主管部門(mén)代表齊聚柳州，實(shí)地觀摩竹基新材料應(yīng)用與智能制造成果，共同見(jiàn)證中國(guó)汽車(chē)工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的“五菱方案”。上汽通用五菱以“竹纖維輕量化制造、竹纖維與樹(shù)脂界面結(jié)合、竹纖維氣流-機(jī)械均勻鋪裝”三大核心技術(shù)突破，徹底重構(gòu)了汽車(chē)綠色材料生態(tài)，讓綠色材料從實(shí)驗(yàn)室概念走向大規(guī)模工業(yè)化應(yīng)用，為汽車(chē)行業(yè)“以竹代塑”提供了技術(shù)范本。

在上汽通用五菱河西工廠(chǎng)與柳東工廠(chǎng)基地，上汽通用五菱展示了竹纖維異型深度模壓成型技術(shù)。針對(duì)竹纖維流動(dòng)性差、復(fù)雜三維造型難以成型的行業(yè)痛點(diǎn)，上汽通用五菱聯(lián)合國(guó)際竹藤中心，創(chuàng)新開(kāi)發(fā)異型深度模壓成型工藝，將異型模塑深度提升至25cm以上，竹纖維含量達(dá)75%以上，板材密度控制在≤0.5g/cm3。目前，該技術(shù)產(chǎn)品已成功應(yīng)用于頂棚、尾門(mén)裝飾板等復(fù)雜內(nèi)飾部件，使竹纖維真正具備了替代工程塑料、覆蓋汽車(chē)核心內(nèi)飾件的工程能力。

據(jù)介紹，五菱通過(guò)自主研發(fā)的竹纖維氣流—機(jī)械均勻鋪裝技術(shù)，實(shí)現(xiàn)竹纖維復(fù)合材單元的連續(xù)化制備與自動(dòng)化鋪裝，確保最終產(chǎn)品密度高度均勻，大幅提升生產(chǎn)效率與質(zhì)量一致性，為大規(guī)模、低成本應(yīng)用于汽車(chē)工業(yè)鋪平道路。同時(shí)，五菱還突破竹纖維與樹(shù)脂界面結(jié)合的關(guān)鍵技術(shù)，采用“竹纖維—低熔聚合物”界面增韌技術(shù)，顯著提升界面剪切強(qiáng)度，在竹纖維與樹(shù)脂間建立起穩(wěn)固的應(yīng)力傳遞 “橋梁”，避免開(kāi)裂、分層等問(wèn)題，確保復(fù)合材料 在車(chē)輛震動(dòng)、溫差變化等復(fù)雜工況下的長(zhǎng)期可靠性。

目前，竹纖維復(fù)合材料內(nèi)飾零部件已規(guī)模化上車(chē)。旗艦車(chē)型華境S率先實(shí)現(xiàn)“智能+環(huán)保”雙提升，其搭載的竹纖維綠色座艙以四大核心優(yōu)勢(shì)，為用戶(hù)帶來(lái)可感知的綠色價(jià)值：竹纖維材料甲醛釋放量趨近于零，從源頭保障座艙健康。與此同時(shí)，應(yīng)用竹纖維材料，可以實(shí)現(xiàn)環(huán)保減碳，讓呼吸更安心。每應(yīng)用1噸竹基復(fù)合材料替代傳統(tǒng)塑料，可減少碳排放約2.6萬(wàn)克，且360天自然環(huán)境下降解率超過(guò)90%，讓每一次出行都與自然共生。減重節(jié)能，續(xù)航更從容。較傳統(tǒng)塑料部件單車(chē)減重20%以上。

除華境S外，竹纖維內(nèi)飾零部件還將搭載于宏光 MINIEV、繽果、星光、寶駿云海等新能源主力車(chē)型，累計(jì)覆蓋20余款主銷(xiāo)車(chē)型、11類(lèi)內(nèi)飾部件。面向未來(lái)，五菱計(jì)劃于2026年逐步實(shí)現(xiàn)全系車(chē)型普及，讓綠色低碳出行人人可及。同時(shí)，這些零部件還隨著整車(chē)出口遠(yuǎn)銷(xiāo)墨西哥、中美洲及東盟等地區(qū)，真正實(shí)現(xiàn)了從廣西竹海到全球市場(chǎng)的價(jià)值躍遷。結(jié)合全流程追溯系統(tǒng)，每一件搭載竹纖維內(nèi)飾的車(chē)輛，其原材料批次、加工參數(shù)、裝配工位及質(zhì)檢數(shù)據(jù)均實(shí)現(xiàn)100%全生命周期數(shù)字化管理。

上汽通用五菱“以竹代塑”的實(shí)踐，其意義遠(yuǎn)不止于一項(xiàng)材料替代技術(shù)。依托廣西三江萬(wàn)畝竹林，上汽通用五菱年采購(gòu)竹材超4000噸，直接惠及當(dāng)?shù)刂褶r(nóng)，讓“綠水青山”真正轉(zhuǎn)化為老百姓的“金山銀山”。上汽通用五菱始終堅(jiān)持“人民需要什么，五菱就造什么”的初心。通過(guò)全產(chǎn)業(yè)鏈的貫通與成本優(yōu)化，五菱將綠色材料率先落地于最貼近大眾的主流車(chē)型，讓用戶(hù)無(wú)需支付高昂溢價(jià)，即可享受健康、低碳的出行生活。這是上汽通用五菱對(duì)“科技普惠”理念在綠色維度的又一次生動(dòng)詮釋?zhuān)彩驱堫^企業(yè)將國(guó)家戰(zhàn)略轉(zhuǎn)化為民生福祉的責(zé)任踐行。