【商用車新網(wǎng)原創(chuàng)】
4月24日,2026北京國際汽車展覽會(以下簡稱“北京車展”)正式開幕。廣汽領(lǐng)程在展會首日發(fā)布兩大全新商用車品牌、官宣自動駕駛“133規(guī)劃”,同時還亮相兩款全域跨界概念車并啟動用戶共創(chuàng)計劃,從新品牌、新技術(shù)、新產(chǎn)品多維度展現(xiàn)了在商用車領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈布局與技術(shù)落地實力。
當(dāng)前,商用車行業(yè)正處于智能化、場景化、多元化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期,廣汽領(lǐng)程此次“三新”齊發(fā),既是自身戰(zhàn)略落地的重要一步,也為行業(yè)智能化發(fā)展提供了全新動力。
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雙品牌+自駕駛規(guī)劃落地
本屆北京車展,廣汽領(lǐng)程精準(zhǔn)錨定中重卡與輕卡兩大核心賽道,率先完成雙品牌布局。
首先是中重型商用車品牌——AITRUK領(lǐng)程,該品牌以“AI+TRUCK”為核心定位,重點推動中重卡從傳統(tǒng)運輸工具向智能運輸裝備升級,精準(zhǔn)聚焦干線物流、大宗貨運等主流場景。這一布局貼合干線物流智能化升級趨勢,有助于破解傳統(tǒng)重卡效率低、管控難的行業(yè)痛點。
其次是輕型商用車品牌——MONTX領(lǐng)越及專屬“M”標(biāo)識,該品牌定位全域跨界輕型商用車,依托全域適應(yīng)、全域智能、全域美學(xué)三大核心優(yōu)勢,打破傳統(tǒng)輕卡單一作業(yè)屬性,全面覆蓋多元使用需求。此舉打破了輕型商用車“工具化”的固有認知,契合當(dāng)下用戶對多場景用車的需求升級方向。
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活動同期,廣汽領(lǐng)程重磅發(fā)布自動駕駛“133規(guī)劃”。
具體來看,“一個愿景”為構(gòu)建全球領(lǐng)先的商用車自動駕駛平臺,涵蓋線控底盤+冗余結(jié)構(gòu)、智能電子電器架構(gòu)兩大技術(shù)支柱;“三大Robot平臺”包含RoboTruck、RoboVAN、RoboBUS,全面覆蓋干線物流、城市配送與城市客運場景;“三大冗余系統(tǒng)”分為轉(zhuǎn)向冗余、制動冗余、動力系統(tǒng)及電源冗余,為L4級自動駕駛提供整車級安全底座。
值得注意的是,三大Robot平臺相關(guān)產(chǎn)品并非停留在概念階段,其量產(chǎn)與運營計劃已明確落地。其中,與小馬智行合作的RoboTruck,已確定2027年一季度量產(chǎn)上市,規(guī)劃2030年前實現(xiàn)千輛規(guī)模運營;與新石器聯(lián)手的RoboVAN,今年將推出3方、6方規(guī)格產(chǎn)品,精準(zhǔn)切入城市短途配送領(lǐng)域,針對性解決行業(yè)成本痛點;而與文遠知行合作的RoboBUS,首批100輛L4級自動駕駛公交已在廣州開展示范運營,累計安全運行11萬公里,并成功獲得十五運會官方自動駕駛服務(wù)牌照。
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概念車首發(fā)+用戶共創(chuàng)
活動中,MONTX V10和MONTX P10兩款全域跨界概念產(chǎn)品重磅亮相。據(jù)介紹,這兩款車型均以實際使用場景為核心,通過優(yōu)化功能配置,提升實用價值。
其中,MONTX V10搭載線控滑移方向盤,可靈活適配不同地區(qū)駕駛規(guī)則,座艙可根據(jù)需求切換辦公、休憩模式,內(nèi)置生活功能模塊,搭配四開式尾門設(shè)計,兼顧作業(yè)與戶外使用需求。
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MONTX P10重點強化全地形通行能力,搭載分布式驅(qū)動電機與智能可調(diào)底盤,配備車載飛行器實現(xiàn)車機協(xié)同作業(yè),可自主調(diào)節(jié)車身姿態(tài),適配越野、長途出行等多元場景。兩款車型的功能設(shè)計貼合了當(dāng)下商用車用戶“一車多用”的核心需求,為行業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新提供了新的方向。
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同時,為進一步貼合終端用戶需求,MONTX領(lǐng)越聯(lián)合環(huán)球旅行家,同步啟動“牛馬野逍遙”產(chǎn)品共創(chuàng)計劃。
另外,值得注意的是,車展現(xiàn)場,廣汽領(lǐng)程還同步亮相新能源重卡T9、X6無人車、X3無人車整車,以及換電站模型、充電樁等產(chǎn)品生態(tài)展品,全產(chǎn)業(yè)鏈的展示凸顯了廣汽領(lǐng)程以體系化實力回應(yīng)未來出行多元需求的決心與實力。
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