民用幌子遮不住軍事野心
最后的二十八輛M1A2T坦克,不著痕跡地運抵了臺島,其數(shù)量悄然增加,致使臺島地方武裝手中該美制坦克總數(shù)增至一百零八輛。本次美國所采用的,依舊是那既定的套路,借民用航線、民用貨輪,以民用之名,行軍購之實。這般言行不一的表里二重手法,再度將此超級大國在臺海問題上的本來面目暴露無遺。
演習(xí)畫面與現(xiàn)實落差
見到此處好些人心里開始犯嘀咕了,先前圍臺大演習(xí)的宣傳資料里,的確是明明白白地指出美國借著民用運輸?shù)幕献舆\送武器,并且還展示了要堅守海上航線、施行攔截的決心。怎的演習(xí)結(jié)束僅僅才幾個月,美國人的主戰(zhàn)坦克就這般順順利利地憑借海上運輸給送到臺島那兒去了呢?
難道我們這邊的海上執(zhí)法力量,不會發(fā)現(xiàn)這批貨廂嗎?難道我們這邊的海空力量,也察覺不到此事嗎?還是說,即便發(fā)現(xiàn)了,卻有無能為力,無法處理的狀況呢?那些在演習(xí)之時所展示出來的種種攔截手段,難道僅僅是為了迎合鏡頭,做做擺拍給人看一眼就算了么?這些充滿疑惑的問題,在網(wǎng)友群體當(dāng)中,引發(fā)了較為廣泛的討論活動,有些人進而開始懷疑,之前所做出的強硬表態(tài),是不是只是流于表面,做做樣子而已呢?
性質(zhì)界定這道坎不好過
講真話而言,當(dāng)下終究處于和平階段,美國雖說毫無廉恥,可人家好歹打著民用運輸這塊幌子。要是此刻我們徑直對民用貨輪施行軍事攔截舉措,從國際法的基本準(zhǔn)則層面來講確實難以說得通,我國向來未曾這般去做過。
要是我們真的開始動手進行攔截,美國以及它那些小弟立刻就會冒出來炒作所謂的中國威脅論,屆時國際輿論場上就會展開口水仗,如此一來我們在道義和輿論方面反而會陷入一種被動的狀況,這筆賬劃不劃算,決策層當(dāng)然是要算清楚的。
戰(zhàn)略定力不是嘴上說說
在和平統(tǒng)一始終強調(diào)的情況下,同時保留著采取非必要舉措的選項。戰(zhàn)略定力這四個字,講起來容易,做起來卻需要對整體局勢擁有實質(zhì)性的掌控能力以及強大的信心底氣。當(dāng)下并非是因幾輛坦克就與美國在臺海徹底翻臉進而大打出手的時刻了。
瞅一瞅大陸的切實行動,4月12號才發(fā)布了10項惠臺舉措,這些可都是實實在在的誠意。強化兩岸交流,推動和平統(tǒng)一才是大方向,臺海問題終歸是我們自家的事兒,可不能因為幾件武器裝備就失了分寸。
百輛坦克改變不了戰(zhàn)場格局
換言之,重達六十余噸的M1A2T這般主戰(zhàn)坦克,于臺島那般多山地形的狀況下,究竟能夠發(fā)揮出怎樣的效用呢?須知,公路可通行之處頗為有限,就連橋梁承重是否能夠承受得住都成了一個問題呀。如此重型裝備,在島內(nèi)根本就無法實現(xiàn)靈活機動,受到的掣肘因素實在是太多了。
現(xiàn)下再瞧瞧解放軍的作戰(zhàn)體系情況,呈現(xiàn)出立體化樣態(tài)、智能化水平以及無人化配置協(xié)同,火力開展精準(zhǔn)轟炸才屬于主要發(fā)展趨向。于導(dǎo)彈、無人機、遠程火力所進行的精準(zhǔn)飽和式打擊當(dāng)下情形之下,這般情況以下的重型坦克展示出其在戰(zhàn)場之上的生存能力是顯得頗為普通平常的。不要說數(shù)量達到108輛,就算是再次增添108輛,也難以對兩岸之間的力量絕對差距態(tài)勢作以改變。
戰(zhàn)略層面我們從未讓步
一直之終,我們針對美國往臺島運送武器此舉持有堅決反對的態(tài)度,從未有過放任。外交方面的嚴正事態(tài)交涉始終推進不休,針對參與軍售的美國軍工企業(yè)予以了制裁行徑。我們于臺海的實際掌控力度持久漸進加強,演習(xí)規(guī)模以及反介戰(zhàn)效能皆在持續(xù)不斷提升。
從美國妄圖憑借運送寥寥幾船坦克,擺弄區(qū)區(qū)幾輛火箭炮這種行徑就想著去擾動臺海局勢來看,可見其打的那如意算盤實在是太過天真了。我們針對美國與臺灣地區(qū)進行軍事勾連時的反制決心至始至終從然未有半分松懈過不說,并且針對臺灣地區(qū)搞分裂的勢力所拿出的打擊震懾舉措也始終穩(wěn)穩(wěn)在持續(xù)進行著。往根上說這件事的始終,著急不安壓根不該是我們來承受的呀,而應(yīng)當(dāng)去找那一意沖動行事、自討苦吃去玩火的人呀。
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