高市又得罪特朗普？伊朗放行日本船，特朗普：你是不是出賣我？

你敢信嗎，美國跟伊朗把霍爾木茲海峽打成了能源絞肉機，日本居然偷偷繞開美國，讓自己的油輪從伊朗眼皮子底下開出來了。這下直接捅了馬蜂窩，特朗普話里話外都懟到日本首相高市早苗臉上，懷疑她私下拆臺。這事還要從倆月前的突襲說起，我們慢慢說。

2026年2月28日，美國和以色列聯手空襲伊朗，暗殺了伊朗最高領袖阿里·哈梅內伊。伊朗革命衛隊直接封鎖霍爾木茲海峽，放話禁止任何船只通行，期間不僅襲擊商船還布了水雷，直接切斷了全球五分之一的石油海運貿易。日本一下就慌了，戰前日本95%的原油都從中東進口，大多走這條海峽，相當于直接被人掐斷了輸血管。

高市早苗自己也承認，到5月份就算繞開霍爾木茲海峽，也只能滿足日本約六成的原油需求，剩下的缺口只能硬扛。三月份特朗普直接放話點名，要求中國、法國、日本、韓國和英國都派軍艦去海峽護航，還放狠話“我們會記住”誰來誰不來。結果高市早苗在國會直接回了個軟釘子，說日本目前沒計劃派海上自衛隊去中東。

沒過多久高市就硬著頭皮飛華盛頓見特朗普，倆人聊完連聯合聲明都沒發，日本輿論直接炸鍋，罵她這是一味討好美國的諂媚外交。最出圈的就是那個尷尬到摳腳的名場面，日本記者問美國打伊朗為啥不提前通知盟友，特朗普當場甩了一句，還有誰比日本更懂出其不意？你怎么不說說珍珠港？

當時坐在旁邊的高市早苗雙眼圓睜滿臉僵硬，從頭到尾一個字都沒敢接。這梁子其實那時候就埋下了，就等個由頭爆發。這不，2026年4月29日，滿載200萬桶沙特原油的日本超大型油輪“出光丸”號，順著伊朗批準的北線航道順利開出了霍爾木茲海峽。

這是伊朗開戰兩個月來，第一艘和日本有關聯的原油船離開波斯灣，也是十天里唯一一艘非伊朗籍的超大型油輪成功通航。消息傳開，所有人都在納悶，美國跟伊朗死磕呢，日本怎么就偷偷把船開出來了？特朗普當天就在社交平臺發文，話沒點名但誰都聽得懂，我在前面圍堵伊朗，你背著我跟對手握手通關？

美國國務卿魯比奧早前就公開說過，伊朗所謂的開放海峽，就是交錢給他們才給過，這不叫開放，這是把國際水道變成伊朗的私人收費站。日本繞過美國的圍堵，自己跟伊朗談成通航，明擺著就是打美國的臉。現在高市早苗的處境，說內外交困真的一點不夸張。

對外她得保住日本的能源生命線，又不能徹底把美國給得罪了。對內她還在猛推修憲，四月自民黨開70周年黨大會，她公開說修憲“時機已到”，放話要在2027年前拿到修憲動議的實質性進展。她主要推三個方向，把自衛隊明確寫進憲法、增設緊急事態條款、調整參議院選舉制度。

可日經新聞長期追蹤的民調就擺在那，修憲在民眾希望首相優先處理的議題里只占11%，遠遠落后于物價和民生這些老百姓最關心的事。日本全國一百三十多個地點都舉辦了反對修憲的街頭抗議，約兩萬四千人冒雨集會，高喊“反對修憲”“反對戰爭”。

四月份高市還在靖國神社問題上挑事，四月二十一她以內閣總理大臣的身份，給供奉著14名二戰甲級戰犯的靖國神社供奉了“真榊”祭品，二十二日又追加供奉了“玉串料”。同一天還有126名跨黨派國會議員集體參拜靖國神社，中國外交部發言人直接表態，這就是在挑戰二戰勝利成果，鐵證如山的歷史容不得篡改。

更過分的操作還在后頭，四月十七日，正好是《馬關條約》簽訂131周年的日子，日本海上自衛隊“雷”號驅逐艦穿越臺灣海峽，正常走完全程也就九到十個小時，它愣是磨蹭了快十四個小時，擺明了就是蓄意挑釁。東部戰區海空兵力全程跟監一刻沒松，臺灣海峽是中國家門口的水道，輪不到日本軍艦來這耍威風。

現在中日關系因為日本一連串操作持續走冷，不少中國民眾自發減少赴日旅游，這塊流量直接被韓國穩穩接住了。韓國從三月三十日起放寬中國公民多次往返簽證，曾經訪韓的中國公民能申領五年有效簽證，十四個城市的居民還能申請十年簽。2024年訪韓中國游客就達到460萬人次，占韓國全部入境游客近三成，現在韓國躺著把觀光財賺得盆滿缽滿。

高市早苗什么都想撈，伊朗問題想兩頭通吃，修憲想討好右翼勢力，臺海方向想替美國沖鋒，靖國神社問題還要滿足自己的政治圖騰崇拜。可她偏偏忘了最基本的事實，日本就是個資源匱乏、國土狹長、戰略縱深極淺的島國，能源、糧食、原材料全靠海運。現在霍爾木茲海峽危機，已經被國際能源署定性為全球石油供應史上最大的中斷事件，接下來這爛攤子，高市到底要怎么收拾，還真不好說。

參考資料：人民日報 中國外交部回應日本政要參拜靖國神社