山東
前言
10月底，海外媒體曝光了殲-36二號驗證機的試飛照片。對比完成首次試飛的一號機，二號機做出三處關鍵改動：進氣道由加萊特進氣道更換為DSI進氣道，起落架從串聯(lián)雙輪改為并聯(lián)雙輪，尾部噴口換裝二元矢量噴管。
多項細節(jié)迭代，補齊戰(zhàn)機綜合性能短板
受限于早期照片畫質(zhì)，進氣道與起落架的改動清晰可辨，尾噴口的升級細節(jié)始終存在爭議。近期海外媒體更新的高清試飛影像，證實殲-36二號機已正式搭載二元矢量噴管。
此次細節(jié)優(yōu)化，推翻了該機型已然定型的猜測，體現(xiàn)出航空團隊在戰(zhàn)機極致隱身性能與高空機動性能之間的精準取舍。
先進戰(zhàn)機的研發(fā)從來不是一蹴而就，驗證機的核心價值，就是持續(xù)試錯與性能優(yōu)化。一號機主要用于驗證基礎氣動布局與機載核心系統(tǒng)，試飛積累的數(shù)據(jù)、未來空戰(zhàn)模式的需求變化，都會落地體現(xiàn)在后續(xù)驗證機的迭代升級中。
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