印媒：中國推出殲-35AE隱身戰斗機，誰將成為首個出口客戶？

近期，中國航空工業集團展示了一款疑似殲-35A隱身戰斗機的出口原型機，引發了外界關于這架戰斗機是為巴基斯坦空軍準備的猜測。

譯者按：本文是印度《歐亞時報》發布的一篇文章，由本人翻譯、編輯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉述外國人員表達的一些看法，并非本人觀點，希望大家能夠理解。由于譯者水平不足，文章中可能出現的錯誤請各位讀者多加指正。

5月3日，一位用戶在社交平臺上發布了一段視頻，畫面顯示一架出口型殲-35A戰斗機正在從機庫中駛出，并配文是為巴基斯坦準備的。這段視頻發布后迅速在平臺上走紅，部分網友和開源情報追蹤賬號隨即急于下結論，認為這確實是一架將交付巴基斯坦的殲-35A。

這一未經證實的說法引發了巴基斯坦防務愛好者的歡呼，同時也讓印度方面的觀察人士和防務愛好者陷入焦慮。然而出人意料的是，發布者隨后刪除了這條原始視頻，這讓人對上述說法的真實性產生了懷疑。

隨后，長期關注中國軍用航空領域的知名研究員安德烈亞斯·魯普雷希特在社交平臺上發文駁斥了相關說法。他指出，視頻中出現的飛機并非巴基斯坦的首架殲-35A，而是中國航空工業集團的首架殲-35AE出口原型機。這位專家強調，中巴雙方均未確認殲-35A的出口事宜。

值得注意的是，殲-35A是中國基于殲-35隱身艦載戰斗機發展的陸基型號。這是一款雙發、單座、中型多用途隱身戰斗機，采用了翼身融合體設計、無附面層隔道超音速進氣道（DSI）、邊緣平行結構、鋸齒狀口蓋、吸波材料以及內置彈艙等技術特征。殲-35A在外形上與美國的F-35A相似，被中國定位為世界上“最隱身”的戰斗機

巴基斯坦采購殲-35A的說法未經證實

長期以來，外界一直猜測巴基斯坦將成為中國殲-35A的首個出口客戶。邏輯很簡單：巴基斯坦是全球第五大武器進口國，超過80%的軍購來自中國。此外，巴基斯坦空軍是中國殲-10CE的首個（也是唯一一個）客戶。多名伊斯蘭堡觀察人士指出，兩國之間的緊密關系使巴基斯坦成為這款尖端戰斗機的必然買家。

過去兩年來的多份報告聲稱，巴基斯坦空軍希望采購多達40架殲-35A戰斗機，以實現機隊的“隱身化升級”。然而，事情遠比外界想象得復雜。事實上，巴基斯坦方面對于這項據稱已經醞釀近3年的殲-35A交易，一直釋放出相互矛盾的信號。

早在2023年12月，巴基斯坦空軍參謀長扎希爾·艾哈邁德·巴伯·西杜首次提到與中國簽署J-35A協議的可能性，并在次月再次提及。他在2024年1月表示，“引進殲-31隱身戰斗機的基礎工作已經完成，將在不久的將來加入巴基斯坦空軍”。這里的殲-31最初被認為是FC-31，而殲-35則是在FC-31項目的基礎上進一步發展而來。

在2025年5月印巴沖突爆發后，關于巴基斯坦將采購40架殲-35A的報道再次出現，甚至有消息稱首批戰斗機將在2025年8月交付。與此同時，2025年6月6日，巴基斯坦政府曾在社交媒體上發文稱，已經達成一項總價值46億美元的軍售方案，包括40架殲-35A戰斗機、空警-500預警機以及紅旗-19防空系統。不過，這條帖文后來在沒有任何解釋的情況下被刪除。

2025年7月，巴基斯坦國防部長赫瓦賈·阿西夫對此予以否認。他在一次電視采訪中表示：“我們不打算從中國購買這款戰斗機，這只是媒體上的說法，這對中國防務銷售來說是好事”。當時，不少專家分析認為，由于經濟持續承壓、財政狀況緊張，巴基斯坦可能根本無力承擔這款先進戰斗機的采購成本。

然而，到了2025年9月，當巴基斯坦總統阿西夫·阿里·扎爾達里訪問中國航空工業集團旗下先進戰斗機制造基地后，關于殲-35A交易的猜測又再次升溫。

針對巴基斯坦在殲-35A采購問題上長期保持模糊態度，安德烈亞斯·魯普雷希特在接受《歐亞時報》采訪時表示：“關于這件事的傳聞已經流傳了很長時間，但大多數消息都來自軍迷網站以及不太可靠的媒體。在我看來，即便是巴基斯坦官方的表態，也始終非常模糊，因為他們總是在說‘我們將會得到它’，卻從未給出具體時間。大家都知道，在印度和巴基斯坦，所謂‘很快’這個詞到底意味著什么”。

魯普雷希特還透露，殲-35A的出口原型機，即殲-35AE，其實早就已經完成首飛，只是一直沒有公開亮相。他補充說：“根據中國一些可信的觀察人士以及微博上的消息，我們‘知道’首架殲-35AE實際上早在2024年11月珠海航展前就已經完成首飛，而且原本計劃在航展上展示。但由于未知原因，它在最后時刻被撤下，改由標準版殲-35A亮相。不過，今年它很可能會正式公開”。

在談到殲-35AE的出口前景時，魯普雷希特進一步表示：“我幾乎可以確定，存在一個尚未公開的首個海外客戶，而且這個客戶從項目一開始就提供了部分資金。實際上，我認為中國空軍是在后期才介入，因為這個項目最初本質上是一個海軍艦載機項目。如今，殲-35以及很可能包括殲-10，或許將首次真正進入國際高端戰斗機市場并取得成功。不過我也非常確定，中國目前在大規模出口高端戰斗機方面經驗仍然有限，而國際客戶對售后支持、維護體系以及整體客戶服務的要求通常非常高。因此，在正式公布交易之前，中方希望確保所有配套工作都已經完全準備到位”。

隨后，這位專家還表示：“阿聯酋很可能才是殲-35AE的首個海外客戶，如果真是這樣，我們可能會看到類似20世紀80年代那樣的局面，當年多個歐洲國家最終選擇采購F-16，而不是‘幻影’戰斗機”。

截至目前，《歐亞時報》無法獨立證實阿聯酋是否真的會購買殲-35AE。不過，美國五角大樓在2025年度提交國會的報告中，已明確將阿聯酋、埃及和沙特列為中國殲-35出口型號的“潛在興趣客戶”。此外，阿聯酋此前曾試圖采購美國F-35戰斗機，但由于美國嚴格的出口管制政策，尤其是為了維持以色列“軍事質量優勢”（QME）并防止關鍵技術落入中國手中，最終未能成功。

值得注意的是，中國一直在瞄準那些希望購買隱身戰斗機的國家，并將殲-35定位為F-35之外“最佳替代方案”，特別面向那些無力承擔F-35高昂價格，或者因美國出口限制無法獲得采購許可的國家。

目前，究竟是阿聯酋、巴基斯坦還是某個神秘的第三方買家最終成為殲-35A隱形戰斗機的首個出口客戶，仍有待觀察。然而，如果確實如外界普遍猜測的那樣是巴基斯坦，那么毫無疑問，這將給印度帶來巨大的戰略焦慮。

巴基斯坦所得即印度所失

雖然巴基斯坦在采購問題上長期釋放出相互矛盾的信息，但大量分析人士依然認為，巴基斯坦最終仍會購買殲-35AE，并在隱身戰斗機競賽中領先印度一步。

一旦獲得第五代隱身戰斗機，巴基斯坦空軍將在技術層面擁有更先進的作戰能力。事實上，許多人認為，巴基斯坦對中國殲-35隱身戰斗機的興趣，本質上就是為了在戰斗機競爭中繼續壓制印度，尤其是在兩國最近剛剛經歷了一場持續4天的激烈沖突之后。

通常而言，先進隱身戰斗機更難被防空系統探測和攔截，因此更具備發動“先發制人”打擊的能力。印度空軍退役軍官、知名軍事專家維賈因德爾·塔庫爾此前曾在《歐亞時報》撰文指出，相比FC-31，殲-35配備了性能更強的發動機、更先進的雷達系統、更完善的傳感器融合能力、更優秀的氣動與隱身性能，以及更豐富的武器搭載能力。

目前，不少觀察人士認為，巴基斯坦將在2030年之前獲得殲-35AE。然而，與此同時，印度自己的第五代隱身戰斗機項目AMCA（先進中型戰斗機）即便在國防部努力加速推進的情況下，也不太可能在2035年之前正式服役。這意味著，未來近10年甚至更長時間里，印度在隱身戰斗機領域相較于巴基斯坦和中國，將面臨明顯差距。

塔庫爾此前曾表示：“到2030年，巴基斯坦空軍很可能已經擁有2個殲-35A中隊，共計40架戰斗機。而到那時候，中國空軍的殲-20戰斗機數量還會翻倍。與此形成鮮明對比的是，印度空軍到2030年時，可能連一架隱身戰斗機都沒有”。

過去一年中，多位接受《歐亞時報》采訪的軍事專家都明確支持印度采購國外隱身戰斗機，作為過渡方案填補能力空缺。這些專家呼吁印度盡快推進AMCA項目，同時采購114架“陣風”戰斗機，并引進2到3個中隊的俄羅斯蘇-57戰斗機。

不過，印度空軍至今尚未作出最終決定，并且印度國防部在這一問題上始終保持謹慎沉默。然而，圍繞巴基斯坦空軍采購殲-35AE的狂熱情緒不斷升溫，可能最終會迫使印度改變方向。