新華社：我國低空經濟持續“擴容” 打開高質量發展新空間

新華社記者 魏玉坤、張海磊

黑龍江省哈爾濱市方正縣，水稻田里一架架植保無人機凌空而起、穿梭作業，成為春耕田管的“主力軍”。

“單臺無人機日均作業面積可達300至500畝，是人工噴灑的20至30倍。”方正縣農業技術推廣中心農機推廣站站長符全告訴記者，通過無人機植保作業，畝均藥肥綜合投入成本下降約15%，畝均水稻增產5%左右。目前已在全縣9個鄉鎮推廣應用超150臺套無人機。

從農業植保、基礎設施巡查到森林防火、醫療救護……如今，天空的“邊界”不斷被拓展，全國多地創新實踐遍地開花，低空經濟持續“擴容”。

“1419，發起配送”“1713，發起配送”……在廣東省深圳市龍華區一座購物中心的露天平臺上，美團無人機起降繁忙。截至2025年底，美團無人機已在深圳、北京、上海、香港等城市開通70條航線，累計完成訂單超78萬單。

“無人配送與傳統末端配送互補，可拓展城區配送覆蓋范圍，服務辦公、社區、景區等即時配送場景。未來，無人機也將更多地應用于高優先級的緊急或醫療物資配送。”美團副總裁、深圳市美團機器人研究院理事長毛一年說。

低空經濟正在走入尋常生活、守護萬家燈火，既有效促進了經濟社會發展，又增強了人民群眾的獲得感，讓民生需求有了“空中答案”。

在云南紅河、普洱的邊境鄉鎮，無人機化身“空中信使”，把郵遞配送時間從近3小時縮短至40分鐘左右；在上海，無人機上崗“空中交管員”，在2分鐘之內即可飛抵交通事故現場，快速拍攝取證，加速保險理賠，減少交通擁堵。

記者采訪了解到，各地從強化政策支撐、優化服務保障等方面精準發力，推動低空經濟健康可持續發展：

福建福州統一數據底座，依托自研平臺整合多源巡查數據，形成標準化時空數據資源池，并向各委辦局開放接口；江西氣象局與空域管理部門建立協同機制，優化作業空域申請流程，提高審批效率；陜西榆林將智能無人系統和航空產業鏈納入全市重點產業鏈統籌推進……

在四川省崇州市天宮機場，一架架飛機騰空而起，跳傘愛好者從高空穿云而下，耳邊風聲呼嘯，腳下山川河流與城市畫卷徐徐展開。

崇州市交通運輸事務中心主任文虎告訴記者，2025年，天宮機場客流量同比增長30%，營收突破6000萬元。下一步，將圍繞天宮機場周邊，重點完善停車場、接駁道路等基礎配套，引導村民利用閑置房屋發展飛行主題民宿和簡餐服務，讓低空飛行項目與鄉村日常消費需求銜接。

“十五五”規劃綱要明確“推進低空經濟健康有序發展”，并就“提升低空空域管理精細化水平”“積極拓展低空消費”等作出部署。

“我們將堅持以健康有序為主題，以改革創新為主線，推動低空經濟實現‘管得好、飛得穩、用得活’。”國家發展改革委低空經濟發展司司長鄭劍表示，將把鞏固提升產業發展優勢作為發展導向，加大大載重固定翼無人機、長航時垂直起降航空器等新型航空器研制，形成低空關鍵裝備譜系，帶動上下游配套產業，因地制宜打造綜合性集群發展高地。（完）

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