前言
2026年2月28日,原本是船長劉歐陽和20名中國船員們再普通不過的一個航海日,他們駕駛著貨輪穿梭在霍爾木茲海峽,計劃完成這趟往返中東的常規航線。
誰也沒想到,當天凌晨,美國和以色列聯手對伊朗發動了代號"史詩怒火"與"咆哮雄獅"的大規模軍事打擊,整個波斯灣瞬間被戰火點燃。
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幾小時后,伊朗海軍通過高頻廣播發布禁令,禁止所有船舶駛入波斯灣,霍爾木茲海峽這一全球能源命脈,從此陷入近乎全面封鎖的狀態。
這一封鎖,就是整整60天。劉歐陽和他的船員們,成了被困在這片"死亡海域"的兩千艘商船、近兩萬名全球海員中的一員。他們的海上噩夢,就此拉開序幕。
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60天前的生死封鎖線
"剛開始我們還以為只是暫時的局勢緊張,最多等個三四天就能通航。"劉歐陽在接受瀟湘晨報記者采訪時回憶道,語氣里滿是無奈。
畢竟霍爾木茲海峽作為全球近40%石油的運輸通道,每天原本有150艘左右的船只往來穿梭,沒人能想到會被徹底鎖死。可現實遠比想象殘酷。
封鎖初期,還有零星船只冒險嘗試通過,但多艘油輪在強行闖關時被擊中。
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