美伊沖突未止，另一國家對華態度轉變，涉及中企利益

當下美伊局勢還未平息，全球目光還聚焦在中東的博弈上，另一個隱藏的“對手”已悄然浮出水面。2026年4月中旬，印尼突然出手，針對在當地投資的中企掀起貿易壁壘，一手撕碎了十年合作的溫情面紗，其操作手法，堪比另一個“伊朗”。

這個拿了中方十年超140億美元投資、靠中資撐起全球最大鎳冶煉基地的國家，早已悄悄布局。4月剛過一半，雅加達就放出大招，直接砍掉三成鎳礦出口配額，沒有提前溝通，沒有過渡期，打了中企一個措手不及。

4月15日零時，印尼能礦部第144號部長令正式生效，這紙新政堪稱精準針對中企的“收割令”。低品位濕法鎳礦基準價被從每濕噸17美元，直接漲到40美元以上，成本一下翻了一倍還多，中企利潤被瞬間壓縮。

除了基準價暴漲，計價規則也被徹底改寫。鎳含量1.6%的礦石，計價修正系數從17%提升到30%，漲幅高達76%。更狠的是，以前買鎳礦附贈的鈷、鐵、鉻，現在全要單獨計價，鈷含量超0.05%還要額外交2%的稅。

對主要采用濕法工藝的中企來說，這每一項調整都直擊痛點。濕法冶煉本就依賴低品位鎳礦，且礦石中鈷含量大多超過0.05%，新政落地后，不少企業陷入產一噸虧一噸的困境，生產經營舉步維艱。

在調整計價規則前，印尼早已提前斷了中企的“糧草”。2026年全年鎳礦開采配額，從2025年的3.79億噸，直接縮減到2.5至2.6億噸，降幅超三成。全球最大鎳礦韋達灣的配額，更是從4200萬噸砍到1200萬噸。

韋達灣配額降幅超七成，直接導致不少中企冶煉廠原料短缺。很多工廠的現有礦石庫存，只夠維持到二季度，后續只能停工待料。受此影響，格林美終止了印尼子公司的增資計劃，蔚藍鋰芯2000萬美元投資也同步撤出。

2014年印尼一紙禁令禁止原礦出口，逼得依賴鎳礦的中企只能前往當地建廠。青山、寧德時代、華友鈷業等企業紛紛入局，帶著資金和技術，扎根蘇拉威西和馬魯古地區。

十年間，中企在印尼投入超千億元人民幣，硬生生建起了從鎳鐵、高冰鎳到電池前驅體的完整產業鏈。截至2026年，中資撐起了印尼七成以上的冶煉產能，當地95%的鎳產品出口，都來自中資工廠。

在中企的助力下，印尼徹底擺脫了只能賣紅土鎳原料的困境，一躍成為全球重要的電池前驅材料出口國。可以說，沒有中企的真金白銀和技術支持，就沒有印尼如今的鎳產業規模。

印尼的收割，早已規劃好清晰的三步棋。第一步逼中企建廠，第二步用稅收減免、原料優惠等條件綁住中企，第三步等產業鏈建成、基礎設施完善后，再通過改規則、縮配額、提價格，完成精準收割。

青山控股在韋達灣礦持有51.2%的股權，法國埃赫曼占38.7%，印尼國企占10%。目前，印尼主權財富基金正與法國方面談判，試圖接手這38.7%的股份，進一步掌控鎳礦資源，壓縮中企話語權。

類似的“養套殺”，在國際投資中并非個例。2026年初，巴拿馬最高法院裁定中資運營的港口特許協議違憲，政府強行接管港口，驅逐中資管理團隊，中企面臨超20億美元損失，與印尼此次操作如出一轍。

鎳礦領域的收割還未結束，印尼又開始試探地緣博弈的底線。4月22日，印尼財長在研討會上，借著霍爾木茲海峽收費的由頭，提議對馬六甲海峽過往船只征收“過路費”，瞬間引發周邊國家反對。

不過這份試探很快落空，兩天后印尼財長就公開澄清，稱不會向馬六甲海峽船只收費，此舉違反《聯合國海洋法公約》。但這場鬧劇背后的信號很明確，印尼正在測試中方的耐受度，試圖掌握更多博弈籌碼。

全球鎳價持續飆升，4月中旬已突破18000美元，過去三個月漲幅達三成。硫磺采購價也從年初翻倍，漲到1100至1200美元，雙重壓力下，印尼不少中資冶煉廠被迫減產至少10%。

印尼之所以敢如此操作，核心在于其掌握著全球鎳資源的主導權。數據顯示，印尼鎳礦儲量占全球42%以上，產量占比超六成，比伊朗掌控霍爾木茲海峽的話語權更穩固，手里的鎳牌，被當成了石油牌來打。

印尼副財長曾公開表示，要靠鎳在世界地緣政治中取得優勢。這話并非空談，鎳是新能源汽車電池的核心原料，掌控鎳供應鏈，就等于卡住了全球新能源產業的咽喉，收割范圍遠超單一礦企。

除了鎳礦領域，印尼還在不斷加碼逆向操作。不僅對不銹鋼出口征收反補貼稅，還要求2026年新增至少半數天然氣優先滿足本地供應。自2025年以來，更是嚴查礦權腐敗，不斷收歸高利潤礦權區塊。

每一項政策調整，都在一步步擠壓中企利潤空間，目的很明確，就是要讓中企在印尼賺的每一分錢，都重新流回印尼國庫。這種單方面撕毀合作承諾的行為，也讓中企不得不開始尋找應對之路。

面對印尼的突然變臉，中方已采取反制措施。商務部對印尼不銹鋼加征約20%的關稅，同時備好棕櫚油反制預案，以此對沖中企面臨的損失，維護自身合法權益。

中資企業也在主動尋找替代方案，開始轉向菲律賓、新喀里多尼亞等鎳礦資源國。2026年頭兩個月，菲律賓對華鎳礦出口同比暴漲85.5%，成為中企緩解原料短缺的重要補充。

值得注意的是，2025年4月，福建肖厝口岸首次進口菲律賓紅土鎳礦，借助港口優勢，這批鎳礦可快速運抵國內需求企業，有效降低物流成本，也為中企多元化布局提供了支撐。

但不可否認的是，印尼在全球鎳供應中的主導地位短期內難以改變。中企投入的千億元固定投資，廠房、設備、基礎設施都無法遷移，即便面臨收割，也很難徹底撤離，這正是“養套殺”的可怕之處。

目前來看，印尼的收割才剛剛開始。它已經掌握了鎳價話語權，又擁有中企搭建的工業基礎，接下來很可能會繼續撕毀過往承諾，推出更多不利于中企的政策，進一步壓縮中企生存空間。

印尼的翻臉，絕非孤立事件，背后是全球資源民族主義的抬頭。除了巴拿馬接管中資港口，委內瑞拉政權更迭后，中方能源資產被重新評估；伊朗局勢動蕩，中企承建的地鐵等項目也面臨不確定性。