硬碰硬終見分曉！伊朗強勢劃下紅線，美軍只能乖乖撤離

當地時間5月4日，霍爾木茲海峽烽煙再起。這一次，似乎是伊朗占了上風。

據伊朗法爾斯通訊社報道，一艘美國軍艦在霍爾木茲海峽以東的賈斯克島附近遭兩枚導彈擊中，原因是該艦據稱無視伊朗警告，試圖穿越海峽。該船遭打擊后無法繼續航行，只得掉頭。

這與美方敘事恰恰相反：美國中央司令部周一表示，美國海軍導彈驅逐艦在穿越霍爾木茲海峽后，正在波斯灣執行任務，這是美國總統特朗普最新的所謂“自由項目”的一部分。

不過，這一說法很快被事實拆穿——美國中央司令部司令布拉德·庫珀不得不承認，在美國開始行動后，伊朗向海軍艦艇發射了巡航導彈。盡管他堅持表示“沒打中”，但美軍艦艇的確掉頭離開了。

為了挽回面子，庫珀表示，美軍用美國阿帕奇和“海鷹”直升機擊沉了六艘伊朗快艇，但伊朗否認了此事。

美國試圖強沖霍爾木茲海峽，伊朗自然不能手軟。當天晚上，伊朗的12枚彈道導彈、3枚巡航導彈和4架無人機就飛向了美國和以色列在海灣最忠實的小弟——阿聯酋。阿聯酋最重要的石油設施——富查伊拉石油工業綜合設施燃起熊熊大火，并造成了三名印度人受傷。富查伊拉港位于霍爾木茲海峽東側，是海峽被封鎖之后，阿聯酋石油外運的唯一節點。

與此同時，伊朗還對在美國的護送下強闖海峽的商船發起了攻擊。一艘韓國運營的船只在阿聯酋附近的海峽錨泊時發生爆炸和火災。一艘隸屬于阿聯酋阿布扎比國家石油公司的原油油輪在通過霍爾木茲海峽時也遭到了伊朗無人機的襲擊。

這就是特朗普宣布的“自由項目”運行第一天的結果。

當地時間5月3日，特朗普在“真相社交”網站宣布，美國將“安全引導”被困在霍爾木茲海峽內的船只離開波斯灣。這一行動被命名為“自由項目”，于中東時間5月4日上午開始。這被稱為美國的一項“人道主義姿態”。

為了這一行動，美國已經經過了長時間的準備。

首先是清理伊朗水雷通道。停火期間，美國收集了革命衛隊在霍爾木茲海峽布設水雷的位置情報，并為商船識別出安全航線。同時，美國派出掃雷艦和水下無人機，在霍爾木茲海峽開展了掃雷行動。

其次是軍事力量的集聚。美國的三艘航母、多艘軍艦把霍爾木茲海峽周邊團團圍住，并組織了一個更大規模的多層防御系統，包括船只、直升機、飛機，甚至電子戰，以防御伊朗威脅。庫珀聲稱，行動涉及1.5萬名美軍、美國海軍驅逐艦、100多架陸基和海基飛機以及水下裝備。

周一上午，美國主導的軍事組織聯合海事信息中心表示，美國已在海峽既有戰前航道以南建立一個“加強安全區”。在這個安全區內，美國布置了導彈干擾系統，以及在驅逐艦上方巡邏的美國中央司令部偵察機和無人機，它們能夠探測伊朗的每一次發射并進行打擊。商業船只可以從該區域安全通過霍爾木茲海峽。

萬事俱備，美國迫不及待地聯系了數十艘船只和航運公司，鼓勵海峽交通流動。海峽內的船只紛紛回應。根據MarineTraffic數據，過去24小時內，約805艘商船從海灣內部發出了自動識別系統信號，包括燃料和化學品油輪、集裝箱船、汽車運輸船和散貨船。

但是沒想到的是，幾個小時以后，“自由項目”就翻車了。兩艘商船被襲，美國的導彈驅逐艦也被趕出了海峽。

哈塔姆·安比亞中央司令部司令隨后宣布，霍爾木茲海峽安全由伊朗掌握，任何通行都必須與伊朗武裝部隊協調。“任何外國武裝力量，尤其是侵略性的美國軍隊，如果意圖接近和進入霍爾木茲海峽，都將遭到攻擊。”

伊朗武裝部隊公布了一張新的霍爾木茲海峽地圖，顯示伊朗控制的區域。該區域從伊朗穆巴拉克山與阿聯酋富查伊拉以南之間的連線開始，另一邊則是伊朗格什姆島末端與阿聯酋烏姆蓋萬之間的連線。

發起“自由項目”行動，意味著美國的戰斗目標已經越收越窄，從政權更迭，到摧毀伊朗核能力和導彈能力，如今只剩下打通霍爾木茲海峽，降低油價，保住美國國內經濟不塌房了。

那么，這次護航行動能起到預期效果嗎？未必。

首先，美國難以應對伊朗的非對稱打擊手段。

伊朗在停火期間做了充足的準備，其中就包括挖開被炸毀的地下基地入口，使這些基地內儲存的彈藥和設備可以重新被利用。

同時，伊朗還擁有豐富的非對稱打擊手段，包括水雷、小艇蜂群、無人機、反艦導彈、岸基監視等等。美國無法全方位應對這些手段，百分之百確保商船的安全。

實際上，美國以前就在波斯灣摔過跟頭。兩伊戰爭期間，美國啟動“誠摯意志行動”，為油輪提供保護。結果在1988年，美國護衛艦“塞繆爾·B·羅伯茨”號在波斯灣中部水域觸碰到伊朗水雷，造成艦體被炸裂，包括艦長在內的十名士兵受傷。

其次，美國軍艦“隱身”強闖海峽未必成功。

目前，美國軍艦接近海峽，采取的是關閉應答機的方式，試圖以“黑暗模式”接近海峽，然后重新啟動雷達。

然而，僅憑這種方式，完全無法避免被伊朗軍隊發現。軍艦一般都沒有隱身能力，伊朗通過岸基雷達就能對其進行定位。此外，還可以通過巡邏艇、無人機、偵察機巡查，用肉眼發現美國軍艦的存在。此外，軍艦畢竟是個大家伙，周邊商船、油輪、港口雷達、商業衛星、紅外衛星都可能間接暴露它的位置。

第三，商船對美國的護衛行動缺乏信心。

國際海事組織估計，多達2萬名海員滯留在海灣霍爾木茲海峽附近約2000艘船上。這些船包括油氣油輪、貨船、散貨船和郵輪。目前，美國海軍并非打算進行直接護航，而是由軍艦停留在附近，在必要時干預，并引導商船通過更安全、無雷航線。

然而，商業船只最重要的是確保貨物和人員的絕對安全，一旦被擊中，損失可能就是幾億美元。哪家船東和保險公司敢冒這個險？由于美國方面缺乏細節，航運公司和市場的謹慎甚至懷疑情緒正在上升。

眼看著“自由項目”收效甚微，特朗普急了。他在社交媒體表示：如果伊朗攻擊該地區美國船只，伊朗將被“從地球表面抹去”。不過，這次放狠話可能已經沒多少人會相信，因為這樣的狠話，特朗普已經不是第一次說了。

圖源：AI