韓國貨船遭襲擊，特朗普認定是伊朗干的，邀請韓國參與護航行動

5月4日晚8點40分，霍爾木茲海峽內側阿聯酋附近海域一聲巨響，打破了這片石油運輸要道的平靜。

韓國HMM航運公司運營的巴拿馬籍散貨船HMMNamu號突發爆炸起火，船上24名船員全部安全，無人員傷亡報告，美國總統特朗普第一時間跳出來把矛頭指向伊朗，還催促韓國趕緊加入美方主導的“自由計劃”護航行動。

韓國政府一邊忙著滅火救船，一邊被推到美伊對峙的風口浪尖，5月5日下午表態正在討論參與護航事宜，態度曖昧得像在走鋼絲。

5月4日晚，HMMNamu號正錨泊在霍爾木茲海峽內側航道，這片水域早就被伊朗實施嚴密管控，大量國際商船滯留其中進退兩難。

韓國當地時間20時40分左右，船只左舷機艙突然發生劇烈爆炸，隨后燃起熊熊大火，濃煙滾滾直沖夜空，在夜色中格外醒目。

船上24名船員嚇得不輕，好在應急處置得當，全員迅速撤離到安全區域，沒有出現人員傷亡，現代商船公司發言人后來透露，船員們花了大約4個小時才把火勢完全控制住，期間與海事安全部門及當地救援力量保持密切聯系。

韓國駐阿聯酋使領館第一時間啟動應急機制，確認船員安全狀況，協調拖船準備將受損船只拖至臨近港口進行全面檢查，截至5月5日上午，火勢已完全撲滅，但船只能否繼續正常航行還不清楚，需要專業人員評估損傷情況。

值得注意的是當時滯留在海峽區域、與韓國有關聯的船舶多達26艘，僅韓國籍船員就有123人，這起爆炸事件讓整個韓國航運界都捏了一把汗。

爆炸消息傳出還不到幾個小時，美國總統特朗普就在社交平臺“真實社交”上發布重磅表態，直接給事件定了性，他聲稱伊朗當天向包括韓國貨船在內的船只“開了幾槍”，還說美方已經打擊了7艘伊朗小型船只，美伊正處于“迷你戰爭”狀態。

特朗普在帖子里毫不掩飾地施壓韓國，直言“現在是韓國加入‘自由計劃’的時候了”，語氣強硬得像是在下達命令。

這個“自由計劃”是特朗普5月3日剛宣布啟動的行動，目的是“引導”被困船只駛離霍爾木茲海峽，說白了就是要和伊朗對著干，強行開辟航道。

有趣的是美國軍方后來對擊沉伊朗船只的說法進行了修正，稱實際擊沉數量是6艘，而伊朗武裝力量高級官員干脆全盤否認，說美方根本沒擊沉任何伊朗船只，純屬造謠炒作。

更戲劇性的是就在特朗普發帖子的時候，韓國政府還在忙著核實爆炸原因，連初步結論都沒出來，完全沒料到會被美國總統搶先“定罪”。

面對特朗普的突然“點名”，韓國政府的反應相當謹慎，5月5日上午先發布了一份四平八穩的聲明，強調當務之急是查明事故原因，還沒到討論是否參與護航的時候。

韓國外交部表示，目前正在對爆炸起火原因進行全面確認，相關方面已安排拖船，具體拖曳日程尚未確定，現代商船公司也對外說明，初步信息顯示火災起因可能涉及機械故障或外部因素，但沒有任何最終結論，不能排除任何可能性。

到了5月5日下午，韓國總統府青瓦臺終于松口，官員表示正在從國內法律角度等出發，對參與美方“自由計劃”進行討論，但依然沒有給出明確答復，既沒答應也沒拒絕，典型的“研究研究”模式。

韓國的為難不難理解，一方面，貨船剛出事，國內民眾肯定希望政府強硬回應，保障本國船只和船員安全，另一方面，伊朗是韓國重要的石油供應國之一，經貿往來密切，真要加入美國陣營對抗伊朗，后續損失可能比一艘貨船大得多。

有韓國官員私下透露，韓國很可能會推遲最終決定，至少要等到歐盟、日本及其他國家同意組建多國護航艦隊之后，絕不會單獨行動，避免成為伊朗的“首要打擊目標”。

這起韓國貨船爆炸事件，其實是美伊霍爾木茲海峽對峙的最新升級，2月28日，伊朗宣布關閉霍爾木茲海峽，導致全球石油運輸大動脈被切斷，大量商船滯留，國際油價一路飆升。

4月7日，特朗普曾宣布暫緩針對伊朗的軍事打擊行動，提出在伊朗同意全面開放霍爾木茲海峽的前提下，暫停轟炸攻擊兩周，以色列當時也同意臨時停火，但停火協議到期后，雙方矛盾再次激化，特朗普5月3日重啟強硬姿態，推出“自由計劃”，試圖強行打通航道。

5月4日當天，除了韓國貨船爆炸，阿聯酋還宣布攔截來自伊朗方向的12枚彈道導彈、3枚巡航導彈以及4架無人機，富查伊拉石油工業區也遭無人機襲擊起火，美軍則稱伊朗向美軍艦艇及受保護商船發射巡航導彈和無人機，雙方沖突一觸即發。

伊朗方面對此另有說法，一位軍事官員表示，伊朗并無預謀襲擊阿聯酋石油設施，事件是美軍試圖開辟非法通道，讓船只通過霍爾木茲海峽禁行航道的冒險行為導致的，伊朗只是在捍衛自己的領海主權。

夾在美伊之間的各國商船，現在成了真正的“夾心餅干”，不只是韓國船，其他國家的船只也面臨隨時可能被波及的風險，航運安全系數直線下降。

截至5月6日，韓國貨船HMMNamu號仍在等待拖船救援，爆炸原因還在調查中，沒有權威結論證明是伊朗所為。

韓國政府還在“研究討論”是否參與美方護航行動，這種謹慎態度既體現了小國在大國博弈中的無奈，也反映出霍爾木茲海峽局勢的復雜性。

特朗普急于把韓國拉下水，伊朗則寸步不讓，這場圍繞石油通道的博弈還在繼續，而像韓國貨船這樣的“無辜者”，很可能還會成為雙方角力的犧牲品，霍爾木茲海峽的風浪何時能平息，恐怕還要看美伊雙方是否愿意回到談判桌前，畢竟打仗容易，恢復正常航運秩序可就難了。