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受中東沖突的拖累,美國汽油價格近四年來首次突破每加侖4.50美元大關(guān),這給即將在今年11月迎來中期選舉大考的共和黨蒙上了一層陰影。
美國汽車協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,截至周二,全美普通無鉛汽油平均零售價升至每加侖4.54美元,這是自2022年7月以來該價格首次突破4.50美元關(guān)口。距離2022年6月創(chuàng)下的5.01美元歷史峰值僅差約50美分,且當(dāng)前價位已在季節(jié)性對比中處于往年同期的歷史最高水平。
中東沖突長期化正在持續(xù)推升油價,美國駕車者承受的壓力未見緩解。
從區(qū)域分布觀察,加州汽油價格繼續(xù)領(lǐng)跑全美,汽車燃料已突破每加侖6美元;中西部多個州同樣漲勢迅猛,部分州正逼近5美元大關(guān)。高油價加劇了消費者的經(jīng)濟負(fù)擔(dān),在推高通脹的同時嚴(yán)重挫傷了消費信心。
油價持續(xù)高位運行帶來顯著的政治壓力。美國總統(tǒng)特朗普曾多次保證,伊朗戰(zhàn)爭結(jié)束后汽油價格將回落,但高油價持續(xù)的時間越長,共和黨在11月中期選舉中面臨的風(fēng)險就越突出。高昂的燃油成本同樣牽動加州州長加文·紐森的政治處境,外界普遍預(yù)計他將角逐2028年總統(tǒng)大選。
4月份美伊宣布停止敵對行動后,當(dāng)月平均油價一度小幅回落,但始終未能跌破3月中旬首次被突破的每加侖4美元。自戰(zhàn)爭爆發(fā)以來,汽油零售價累計漲幅已超過1.50美元。特朗普最新表態(tài)稱已取得“重大進展”之后,市場正密切關(guān)注能否出現(xiàn)結(jié)束沖突的突破性進展。
供應(yīng)端的緊張態(tài)勢同樣不容忽視。全美汽油庫存當(dāng)前處于2014年以來的同期最低水平,摩根士丹利預(yù)計今年夏天供應(yīng)將進一步收緊,這意味著庫存有可能降至歷史同期新低。期貨市場上,大部分基準(zhǔn)汽油期貨在中東沖突期間一直維持在每加侖3美元附近,但在4月最后一周突然急劇拉升,觸及2022年6月以來的最高點。
GasBuddy石油分析主管Patrick De Haan將每加侖5美元的門檻界定為一個“震懾人心”的臨界點,一旦突破就會導(dǎo)致需求遭到破壞。不過他也補充指出,目前美國的汽油消費仍保持強勁態(tài)勢。
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