多年磨一劍,豪爵350踏板車,這次真的要來了!近期關(guān)于它的信息又有不少,其中既包括首次曝光的真容,另有一些專利圖冊(cè)。
1.車型外觀
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5月6日有多家媒體爆料,大長(zhǎng)江集團(tuán)門口停著一輛踏板車,它就是即將發(fā)布的“UHR350”,隨后下午又出現(xiàn)了疑似“證件照”。此事件應(yīng)該是豪爵有意而為之,不然絕對(duì)不可能廣為流傳,畢竟豪爵的保密工作一向嚴(yán)格。
網(wǎng)傳圖片
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從相關(guān)圖片來看,豪爵“UHR350”屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,其側(cè)身姿態(tài)較為動(dòng)感,但前臉比較保守,并無戰(zhàn)斗元素,但顏值不錯(cuò),采用的是V型組合大燈,因而會(huì)給人一種穩(wěn)重大氣且比較靈動(dòng)的感覺。
2.專利信息
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豪爵350踏板相關(guān)專利,主要包括車架以及局部細(xì)節(jié)。從車架信息中我們可以看出該車采用的是前順置減震器、后雙側(cè)彈簧減震器的構(gòu)造,另外還對(duì)擋泥板、覆蓋件、進(jìn)風(fēng)口等做了特別設(shè)計(jì)。
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從專利圖片中我們可以看出,豪爵“UHR350”會(huì)采用前單碟盤、日清卡鉗、且外形輪廓和工廠門口的踏板車非常貼合,所以兩者之間的關(guān)系極為清晰。
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換言之,豪爵350已經(jīng)定型,它就是一款采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,在細(xì)節(jié)把控和用料上非常講究的全新踏板。該車的主要賣點(diǎn)依然是品控和騎行質(zhì)感。
3.更多細(xì)節(jié)
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結(jié)合專利圖冊(cè)和實(shí)車圖片,豪爵350還有一些細(xì)節(jié)值得我們關(guān)注,該車會(huì)采用前置后視鏡、原裝護(hù)杠、另有座墊小腰靠、LED燈組、博世電控等,大概率也會(huì)有電動(dòng)風(fēng)擋、無鑰匙啟動(dòng)、隱藏式儲(chǔ)物格、超大座桶等。
4.潛在對(duì)手
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豪爵350踏板車最直接的對(duì)手就是本田的NSS350,它們之間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系要比PCX和UHR還要激烈。此外還會(huì)有光陽S350、無極SR4 MAX等同等排量國產(chǎn)車型。現(xiàn)在就看豪爵如何定價(jià)了,因?yàn)樵撥嚨氖蹆r(jià)要比它的顏值更容易打動(dòng)用戶。
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總結(jié)來看,豪爵350專利信息的流出和真容的曝光,坐實(shí)了該車將會(huì)在近期發(fā)布的可能性。雖然有人對(duì)于它的外觀不是很滿意,但顏值這東西個(gè)人喜歡就好,更何況現(xiàn)在我們看到的只是圖片,我相信實(shí)車應(yīng)該會(huì)更加漂亮,尤其在不同涂裝的襯托下,說不一定就是你想要的“大綿羊”。
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