2026年4月造車新勢力表現：除了小米、理想，銷量超3萬輛還有誰？

乘聯會統計顯示，2026年4月全國新能源汽車滲透率達到61.2%。多數造車新勢力表現亮眼，銷量同比、環比實現“雙增長”。整體來看，市場格局呈現出“一超多強”的局面。

3萬輛成為新的“生死線”。傳統車企的“創二代”——長安旗下的深藍汽車（33187輛）、廣汽埃安旗下昊鉑埃安BU（32727輛）、吉利旗下的極氪汽車（31787輛）均“過線”。

其中，深藍汽車全球銷量同比增長64.8%至33187輛，主要得益于S05、S07、L06三款主力車型。自2022年9月開始交付，累計銷量已突破80萬輛，其中S05累計銷量超過20萬輛。

小米汽車交付超過3萬輛，環比3月的2萬輛漲了50%。3月19日正式發布的新一代SU7，延續家族化設計，新增卡布里藍、赤霞紅、靛石綠三款車色，全系標配激光雷達和800V平臺。品牌首款高性能SUV——小米YU7 GT將在5月底登場，這是一臺純血GT車型，主打駕駛樂趣和長途駕駛體驗，而非追求極致性能的賽車。

小鵬集團是頭部新勢力中唯一出現同比下滑的品牌，交付量同比下滑11.51%至31011輛。在?4月24日開幕的第十九屆北京國際車展?上，全新車型小鵬GX、2026款小鵬MONA M03、全新小鵬P7、2026款小鵬X9等齊齊亮相。其中，小鵬GX是中國首款全棧自研前裝量產Robotaxi原型車，搭載至高4顆圖靈芯片，算力至高達3000TOPS，以及小鵬第二代VLA（視覺-語言-動作模型）。

理想汽車4月交付34085輛，同比微增0.43%，累計交付量達到1669442輛，穩居造車新勢力第一。創始人、董事長兼CEO李想表示，今年是向具身智能企業轉型的關鍵一年，將持續加大人工智能與智能駕駛研發投入，定位“具身智能旗艦SUV”的L9 Livis將于5月正式上市。

鴻蒙智行4月交付新車32759輛，同比增長18.9%，1-4月累計同比增長36%。4月22日舉行的鴻蒙智行春季新品發布會上，一口氣推出了五款新車，覆蓋轎跑、獵裝、SUV、MPV四大主流品類。

新銳智慧SUV問界M6共計推出4款配置，售價25.98萬-29.98萬元；車身尺寸4960×1985×1736mm，軸距2950mm，采用新銳大平層設計，乘坐空間1915mm。15分鐘大定破1萬臺，發布一周交付5000臺。

全新一代問界M9小訂量突破25000臺；智界V9（鴻蒙智行首款MPV）72小時預售破22500臺；尚界Z7系列（尚界旗下首款風尚科技轎跑尚界Z7與首款獵裝車型尚界Z7T）27分鐘大定破12000臺。

零跑汽車4月交付量達到71387輛，超過了第二名理想與第三名深藍的銷量總和；同比增長73.9%，環比增長42.7%，單月凈增超2萬輛，形成絕對領先優勢。1-4月累計銷量突破18.1萬輛。創始人、董事長朱江明表示，有信心達成全年105萬輛的銷量目標。

3月底上市的A10首月大定突破4萬輛，創下零跑訂單增速紀錄。單日產能超1000輛，5月預計交付2.6萬輛，6月沖擊3萬輛。4月16日上市的D19憑借純電+增程雙動力布局、“百萬體驗、二十萬價格”的高性價比，對高端家庭市場形成降維打擊，15天大定突破1.5萬輛。