殲35首個買家是誰？對中國非常友好，巴基斯坦都要排隊等

最近軍迷圈可炸鍋了——殲35AE剛公開露臉，大家第一反應都是：誰會是它第一個海外買家？好多人想都不想就喊“巴鐵！”畢竟中巴關系那是出了名的鐵，但真要掰開揉碎說，第一個掏錢的可能還真不是巴基斯坦，說不定是那個不差錢的阿聯酋？

為啥大家都默認是巴鐵？這也正常。這些年中巴在戰機上合作得太緊密了，從梟龍到殲10CE，每一步都走得穩穩的。之前還傳巴空軍計劃買至少40架殲35，組兩個五代機中隊，雖然沒官宣，但誰都知道巴鐵對中國五代機饞得很——畢竟周邊壓力不小，有了五代機底氣能足不少。

可問題來了，巴鐵想買，就能馬上買嗎？五代機可不是普通戰機啊！光一架的采購價就不是小數目，后面還有維護、飛行員培訓、隱身保養、配套設施建設，哪一樣不燒錢？巴鐵的軍費本來就緊巴巴，之前買殲10CE的時候，外界就說背后離不開中東國家的幫忙。現在換成殲35，需要的錢更多了，可最近中東局勢變了——沙特這些原來給巴鐵經濟援助的國家，現在都忙著建自己的防務體系，哪還有多余的錢給巴鐵？這么一來，巴鐵湊這筆錢的難度可不是一般大。

那為啥會想到阿聯酋？這得從美國那邊說起。之前美國說要賣F35給阿聯酋，結果以色列跳出來強烈反對——畢竟美國在中東的策略就是維持以色列的軍事優勢，哪怕阿聯酋和美國關系再近，也拿不到F35這種頂級裝備。拖了這么久，阿聯酋也等不起了，總不能一直沒先進戰機用吧？剛好殲35AE出來了，這不就是現成的替代選項？

而且阿聯酋的優勢太明顯了——有錢！作為中東產油大國和天然氣出口國，人家根本不存在“買不起”的問題。只要決定買，資金層面一點障礙都沒有。更重要的是，阿聯酋和中國的軍工合作早就開始升溫了。之前阿聯酋買了中國的L15“獵鷹”高級教練機，首批12架，外界都說這不是單純為了訓練飛行員，是提前摸中國戰機的套路——現代空軍不是買幾架飛機就完事兒，后勤、維護、數據鏈、武器接口都得配套，L15就是先探路的。

后來還有個信號更明顯：阿聯酋阿布扎比王儲專門來中國訪問，雙方明確說要深化全面合作。這時候再看殲35AE的亮相，誰都會多想——是不是雙方早就有意向了？

阿聯酋自己也確實需要先進戰機。最近中東局勢亂得很，阿聯酋好幾次遭遇來自伊朗方向的導彈和無人機襲擊，雖然沒打大仗，但誰不慌？要是有了殲35AE，隱身能力、先進航電、信息化作戰水平都頂，不僅能提升對伊朗的威懾力，在地區軍事競爭中的話語權也能硬氣不少。

之前中東的高端戰機市場幾乎被美國壟斷，現在中國五代機進來了，中東國家終于有了新選擇。這事兒對美國來說可頭疼了——五角大樓2025年的報告里專門提到，殲35的潛在買家可能包括阿聯酋、沙特、埃及這些國家。美國既不想讓這些國家拿到F35，又不想失去中東軍售的主導權，可架不住人家有需求啊。

這么一看，阿聯酋的可能性確實比巴基斯坦大。巴鐵雖然關系鐵，但錢是硬傷，短時間內湊齊這么多錢太難了；阿聯酋不僅有錢，還有需求，和中國的合作也在深化，而且之前買L15就是鋪墊。所以啊，說不定殲35的第一個買家，就是阿聯酋，巴鐵還得在后面排排隊。

參考資料：環球時報 殲35AE海外市場分析；中國國防報 中東國家軍工合作新趨勢