北京
寶馬最新季度財報中，一個已停產(chǎn)車型的銷售數(shù)據(jù)引發(fā)關(guān)注。i3在2026年第一季度仍有新增登記記錄，這款電動小車正以一種意外方式延續(xù)生命周期。
此次出現(xiàn)的并非2026年發(fā)布的全新電動3系，而是2013年首發(fā)、2022年正式停產(chǎn)的初代i3。據(jù)寶馬博客披露，這批"新車"實際為此前積壓的庫存車輛，經(jīng)整備后重新進入銷售渠道。
i3是寶馬i系列的開山之作，采用碳纖維座艙與對開門設(shè)計，在當年屬于激進嘗試。盡管續(xù)航和造型爭議不斷，其獨特的城市通勤定位仍積累了特定用戶群。庫存車的清售，某種程度上反映了這款小眾車型殘存的市場需求。
寶馬電動化戰(zhàn)略已全面轉(zhuǎn)向 Neue Klasse 平臺，i3的庫存清理標志著舊時代的最后收尾。對于追求個性、不介意"新車即絕版"的消費者，這或許是最后一次入手機會。
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