山西
導讀：2026 年 4 月 29 日，吉利星越（參數(shù)丨圖片） L 家族再添硬核猛將 ——星越 L i-HEV 智擎混動版正式上市，官方指導價 14.57 萬 - 15.97 萬元，限時優(yōu)惠價 13.07 萬 - 14.47 萬元，以 “48.41% 熱效率、3 擋 DHT Pro、WLTC 4.75L 超低油耗、2845mm 越級軸距” 四大核心優(yōu)勢，直擊 13 萬級家用混動 SUV 市場。新車定位 “全域高效混動 SUV”，對標本田 CR-V 混動、豐田 RAV4 雙擎，車身尺寸 4795mm×1895mm×1689mm，軸距 2845mm，達到中型 SUV 空間標準；搭載 1.5T 混動專用發(fā)動機 + 3 擋 DHT Pro 混動系統(tǒng)，綜合功率 230kW，平衡家用舒適、燃油經濟與強勁動力，接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀設計方面，星越L i-HEV智擎混動版延續(xù)了家族式“東方美學”設計語言，前臉造型大氣穩(wěn)重又不失科技感。內凹式的“絲路峰巒”進氣格柵搭配鍍鉻裝飾條，取代了老款的直瀑式設計，視覺上更具層次感與精致度。兩側矩陣式LED大燈造型犀利，配合自適應遠近光、大燈延時關閉等實用功能，不僅提升了夜間行車的安全性，也為車頭增添了幾分凌厲氣場。
再來看車身側面部分，車身側面線條流暢硬朗，貫穿式腰線從車頭延伸至車尾，勾勒出飽滿大氣的SUV姿態(tài)。車身尺寸方面，新車長寬高分別達到4795/1895/1689mm，軸距為2845mm，在緊湊型SUV中屬于越級表現(xiàn)。這樣的尺寸帶來了寬敞的內部空間，以180cm的體驗者為例，調整好前排駕駛坐姿后，后排腿部空間可達三拳以上，頭部空間也有一拳多，即使乘坐三個成年人也不會顯得擁擠，完全能滿足家庭出行的需求。車身側面搭配全新灰銀拼色低風阻輪圈，不僅降低了行駛風阻，更凸顯了混動車型的專屬身份。
再來看車尾部分，車尾設計簡約大氣，貫穿式尾燈搭配貫穿式鍍鉻裝飾條，拉伸了視覺寬度，營造出沉穩(wěn)大氣的視覺效果。尾燈內部采用LED光源，點亮后辨識度極高。后包圍造型與車頭形成呼應，進一步增強了整車的運動感。尾門右下角的“i-HEV”標識清晰表明了其混動身份。后備箱容積達到551L，能夠輕松容納三個標準行李箱，后排座椅還支持比例放倒，進一步擴展裝載空間，無論是日常通勤采購，還是短途旅行攜帶行李，都能輕松應對。
進入車內，內飾主打 “東方輕奢、智能豪華”，采用極簡對稱式布局，12.3 英寸液晶儀表 + 雙 14.6 英寸懸浮中控屏組成三聯(lián)屏，搭載高通 8155 芯片 + Flyme Auto 智能座艙系統(tǒng)，響應流暢，支持多音區(qū) AI 語音識別、5G 互聯(lián)、OTA 升級、手機 APP 遠程控制。空間表現(xiàn)越級，2845mm 軸距帶來寬敞乘坐空間，180cm 乘客前排調整舒適坐姿后，后排腿部空間超兩拳，頭部空間充裕；純平地臺設計，中間乘客乘坐無壓抑感，后排坐三成年人不局促。前排支持電動調節(jié)、加熱 / 通風 / 按摩，坐墊厚實，包裹性出色；后排座椅靠背支持多角度調節(jié)，長途乘坐不易疲勞。
最后來看動力方面，星越 L i-HEV 搭載i-HEV 智擎混動系統(tǒng)，1.5T 混動專用發(fā)動機+P1+P3 雙電機架構，匹配 3 擋 DHT Pro 變速箱，綜合最大功率 230kW，綜合扭矩 545N?m，兼容 92 號汽油，55L 油箱續(xù)航超 1100km，越堵越省油，日常通勤成本很低。底盤基于 CMA 全球化架構打造，前麥弗遜 + 后多連桿獨立懸架，部分車型標配 CCD 可變阻尼懸架，調校偏扎實穩(wěn)重，兼顧操控與舒適，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！
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