怒砸400億！大眾再拿下一家新勢力

5月6日，美國證券交易委員會的最新備案文件顯示，德國大眾汽車集團已通過持續投資成為美國電動汽車制造商Rivian的最大股東，持股比例達15.9%，超越早期投資人亞馬遜。SEC文件顯示，大眾汽車集團及其全資子公司Volkswagen US-Holding目前合計持有Rivian約2.09億股A類普通股，對應持股比例為15.9%。由此，大眾汽車集團在Rivian的持股比例從8.6%升至15.9%，亞馬遜則以12.28%的股份占比退居第二，Rivian創始人兼CEO RJ·斯卡林奇個人持股約1.1%。

此次持股變化的直接原因是大眾集團在4月30日完成了一筆約10億美元（約合人民幣69億元）的私募增持。早前，此前大眾汽車集團已承諾投資58億美元，資金將隨Rivian達成特定里程碑后分批撥付，包括10億美元的可轉換票據、13億美元的知識產權許可和50%的股權，以及與未來里程碑相關的高達35億美元的額外投資。

據了解，大眾汽車集團與Rivian雙方的合作始于2024年6月，彼時大眾汽車計劃向Rivian投資50億美元（約363億元人民幣）用于成立合資公司，以共同創建電氣化架構和軟件技術。同年11月，大眾汽車集團宣布將向Rivian及其雙方共同合資的公司“Rivian and Volkswagen Group Technologies”追加投資至58億美元，相比于此前的50億美元增長16%。

大眾汽車集團這筆58億美元的投資采用分階段支付方式，每筆注資綁定特定技術里程碑，其中2024年首筆10億美元注資；2025年中第二筆10億美元。今年3月27日，雙方合資公司已順利完成首批軟件架構方案的冬季極寒測試，彼時，大眾汽車集團首席執行官奧博穆稱，測試的圓滿成功證明了雙方在技術整合上的高效協作，目前集團正以超出預期的速度邁向軟件驅動的未來出行階段。值得一提的是，冬季測試的順利收官意味著Rivian已達成觸發注資的關鍵技術指標，這也是大眾58億美元投資協議中的?第三筆。由此，截至2026年5月，大眾汽車集團累計投資已超30億美元。

對于雙方的合作，業內普遍認為，大眾58億美元的投資能有效緩解Rivian當前面臨的現金流壓力，并助力其產能提升。當前Rivian正推進R2車型的量產，新車預計在2026年底實現單車盈利，并搭載雙方聯合開發的技術成果。對于大眾汽車集團而言，該合作也能彌補大眾自身在電動化與軟件平臺方面的技術短板。簡而言之，大眾汽車集團與Rivian的合作對于雙方而言都是利好消息。而本次大眾汽車集團成為Rivian的最大股東，也是自Rivian在2021年上市以來，其最大股東席位首次發生實質變化。

Rivian于2009年成立，曾是美國一家專門研制跑車的Mainstream Motors汽車制造廠，后于2010年，創始人將Mainstream Motors更名為Rivian，并從跑車轉移至純電皮卡。2021年11月，Rivian在美國納斯達克掛牌上市。此后，Rivian曾被視為特斯拉的最大競爭對手，然而，其在車市中的地位遠不如特斯拉。財報顯示，今年一季度，Rivian營收為13.81億美元，較上年同期的12.4億美元增長11%；凈虧損為4.16億美元，上年同期凈虧損為5.41億美元；銷量層面，一季度Rivian累計生產10236輛新車，累計交付10365輛新車。按計劃，2026年全年Rivian計劃交付62000到67000輛新車。