江蘇
現(xiàn)代快報訊（通訊員 于璐 記者 趙丹丹）南京鼓樓區(qū)虎踞北路作為核心交通要道，沿線老舊小區(qū)密集，停車資源長期緊張。5月8日，現(xiàn)代快報記者從鼓樓區(qū)城管局獲悉，為緩解轄區(qū)停車難，虎踞北路高架橋下停車場已完成建設(shè)，將于近日對外開放，為周邊居民提供停車位63個。
虎踞北路高架橋下停車場位于虎踞北路高架橋下北側(cè)區(qū)域（江蘇省郵政機械廠北側(cè)約180米），于2025年12月正式啟動，歷經(jīng)50天建設(shè)，先后完成場地平整、混凝土鋪設(shè)、防護(hù)欄桿安裝、苗木栽植以及智慧停車管理系統(tǒng)、監(jiān)控、照明、崗?fù)さ扰涮自O(shè)施的安裝，可以提供63個停車泊位。據(jù)悉，每個車位均與橋墩保持1.5米以上安全距離，并同步加裝防撞護(hù)欄、限高架及微型消防站，為車輛停放與橋梁結(jié)構(gòu)安全構(gòu)筑起立體防護(hù)網(wǎng)。此外，全場配備高清監(jiān)控、智能識別道閘、節(jié)能照明系統(tǒng)，并通過優(yōu)化進(jìn)出口流線、增設(shè)專用輔道及信號燈相位，確保車輛進(jìn)出安全、有序、高效。
鼓樓區(qū)城管局相關(guān)人員介紹，面對全區(qū)近40萬輛的機動車保有量與約25.5萬個停車泊位之間的突出矛盾，緩解停車壓力刻不容緩。2024年底挹江門街道為緩解虎踞北路沿線停車矛盾，初步勘察虎踞北路高架橋下空間可供改造利用，但限于自身職能，僅停留在設(shè)想階段。2025年，南京市人大代表顧磊提出了《關(guān)于將古平崗立交至鹽倉橋廣場段中央綠化帶改造為公共泊位的建議》，鼓樓區(qū)迅速響應(yīng)，區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，會同市交通局、市城管局、市交管局和區(qū)內(nèi)部門及屬地街道開展多輪聯(lián)合踏勘與科學(xué)論證。通過綜合評估，最終確認(rèn)利用虎踞北路高架橋下空間建設(shè)公共停車場的可行性，2025年10月市交通局和市城管局聯(lián)合印發(fā)的《南京市城市橋梁橋下空間利用管理辦法》，讓項目建設(shè)提檔加速。
（通訊員供圖）
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