憑借全球領先的綠色甲醇供應鏈以及成熟完備的工程建造實力,中國正成為國際資本布局綠色產業的關鍵落點。
總部位于瑞士的無化石塑料初創企業Vioneo首席商務官卡佳·沃杰雷克(Katja Wodjereck)近日在接受第一財經記者專訪時表示,公司總投資15億歐元、全球首個規模化無化石聚烯烴生產工廠已決定從比利時安特衛普港整體遷至中國落地,選址正在接洽中,未來1-2個月將官宣。
Vioneo是丹麥A.P.穆勒集團(A.P. Moller Holding)100%全資獨立子公司,于2024年正式設立,集團旗下核心上市企業是航運巨頭馬士基(Maersk),Vioneo是穆勒家族跳出傳統主業、布局全球無化石聚烯烴賽道的專屬獨立戰略平臺。
Vioneo原計劃于2028年在安特衛普港投產首座年產30萬噸無化石塑料工廠,該廠被視為歐洲低碳化工里程碑項目,將采購綠色甲醇為原料,采用霍尼韋爾甲醇制烯烴(MTO)技術,將綠色甲醇轉化為乙烯、丙烯,再聚合為無化石聚丙烯與聚乙烯,全程不使用化石原料,且生產環節以可再生能源供電,建成后每年可減少碳排約150萬噸。今年1月,公司決定將全部項目投資、技術體系與合作資源方整體遷至中國,2027年開工建設、2030年投產。
這是一項重大商業戰略決策。“公司必須審慎考量三大核心要素:成本效益、項目落地速度、客戶協同,而中國恰好能同時滿足。”沃杰雷克強調,原料成本直接決定無化石塑料的規模化應用與商業化落地,中國坐擁全球最成熟的綠色甲醇商業化供應鏈,就近采購可大幅降低原料與物流成本,加之當地工程建造實力強,項目交付速度更快且資本開支與綜合運營成本更低,將顯著提升工廠投資回報率。
“我們一直強調中國速度。”沃杰雷克表示,公司諸多關鍵客戶已設定2030年可持續發展戰略目標或減排承諾,工廠快速投產對其指標達成至關重要。她補充稱,盡管當前宏觀經濟環境下消費者對綠色產品買單意愿有所回落,但2030年作為凈零目標兌現節點,疊加化石原料與碳排放成本持續走高,無化石聚合物將逐步形成成本優勢,且Vioneo產品覆蓋的汽車、醫療等領域均具備材料剛性替代需求與溢價承接空間,客戶需提前布局搶占先機。
中國石油和化學工業聯合會公開提出,Vioneo從比利時遷至中國既是全球低碳化工產業格局調整的標志性事件,也是中國綠色甲醇、高端新材料產業承接全球優質外資的重要契機。
2025年以來國內綠色燃料政策持續加碼,9月,國家能源局提出“十五五”以非電利用為突破,推動風光制氫規模化;10月,國家發改委將綠色氫氨醇納入可再生能源非電消費比重考核。2026年政策定位進一步升級,政府工作報告提出設立國家低碳轉型基金,培育氫能、綠色燃料等新增長點。截至2025年底國內綠色甲醇總規劃產能超6000萬噸,已投產超60萬噸。據央視新聞消息,2026-2028年將是國內綠色甲醇項目集中投產期,預計2030年綠氨與綠色甲醇年產量將突破5000萬噸。
憑借規模化產能與穩定供應,中國綠色甲醇打造出一批標桿出口案例。金風科技(002202.SZ)內蒙古興安盟項目在2023年與馬士基簽訂全球航運業首個大規模綠色甲醇年供50萬噸采購長協,一年后又與德國赫伯羅特船舶公司簽署了每年25萬噸綠色甲醇照付不議長協;上海電氣(601727.SH)洮南項目則拿下國內首個歐盟ISCC全流程認證,首批年產5萬噸綠色甲醇將通過“洮南生產—陸海聯運—上海加注”模式,登上法國達飛集裝箱班輪,進入國際航運市場。
積極的政策環境與產業優勢,讓Vioneo堅定將全球首座無化石塑料工廠落子中國。沃杰雷克告訴第一財經記者,公司堅持全球化布局,現階段將聚焦歐洲市場,未來隨著中國工廠落地,將進一步深耕亞太市場,貼近客戶需求。公司將同時組建本土團隊,與中國的工程承包商、技術授權方等企業深度合作。
關于在華選址,沃杰雷克透露未來數月內將敲定最終落地省份。她提出,當地整體產業供應鏈情況、可持續發展合規標準、能源與動力配套條件、區域市場適配度及對客戶需求的快速響應能力,將是選址核心考量。
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