寧夏
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《車矩陣》新車一手料：新能源汽車高速發展的今天任何奇跡都會發生，一款爆款車型的熱度能帶給一個汽車品牌流量的快速增長，在人們的消費意識完全轉變的當下，品牌溢價已經變得不是很重要了，作為電動車而言同質化比較嚴重，三電系統幾乎一樣，競爭的焦點無非是純電續航里程的大小以及電池品牌的加持，智能化的競爭更是激烈，大屏成為標配，智能駕駛輔助系統開始逐漸向代步車型普及，就家用車型來說可選的車型越來越多，價格也更親民。
MG的新能源轉型標志則是MG4這款家用緊湊型純電車型的爆火，起步售價僅6.88萬元且能做到CLTC純電續航437Km，高配車型能達到530Km，這款車型的賣點比較多，除智能化配置處于同級領先之外，高配版搭載的半固態電池成為行業緊湊型首個應用車型，而半固態電池安芯版售價卻僅為10.28萬元。可以說MG4以緊湊型的身份去和吉利星愿這樣的小型車來競爭，從上市一段時間的市場反應來看，MG4確實得到了不少用戶的肯定，成為MG品牌的一個新生的主力軍。
作為MG4的衍生車型，MG 4X定位為緊湊型純電SUV，目前實車已亮相，外觀設計動感具有力量感，貫穿式燈帶很有氣勢，車內與MG4的風格較為近似，簡約舒適，車機則由MG與OPPO智行聯手打造，智能化程度頗高；新車規劃有兩種電機，總功率分別為125kW、150kW，提供磷酸鐵鋰電池和錳基鋰離子半固態電池，CLTC純電續航分別為510km、610km較MG4的續航提升較明顯。
參照MG4的定價，這款全新的緊湊型SUV估計仍會走親民路線，起售價有望和MG4保持一致，仍為6.88萬元起售，這樣就與MG4同時發力在與吉利星愿等熱門小型車爭市場中占有優勢。
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