河北
如果說1.5T、2.0T是坦克300（參數丨圖片）的“基本款”，對你來講平平無奇、索然無味，那這次申報的V6版本，就是坦克300家族里的“最強版本”，是有很強駕駛樂趣的那種。
近日，工信部最新一批新車申報目錄中，新款坦克300 V6出現，核心就在于它那顆代號E30Z的3.0T V6雙渦輪增壓心臟。265千瓦的最大功率、500?！っ椎姆逯蹬ぞ?，配合48V輕混系統，賬面上的排面直接拉滿。
這臺車被稱作“最貴版本、最強動力”，對于那些覺得四缸機“差點意思”的老炮兒來說，六缸的情懷和底氣，是參數無法替代的。而且尺寸上，新車軸距達到3010毫米，車長4886毫米，整體比現款標準版大了一圈。
為了配得上這套動力，新款V6的外觀也更“野”了。蜂窩狀格柵配上TANK英文標，氣場比普通版更兇悍。原廠涉水喉、全新樣式輪轂、車尾專屬的牽引拖鉤孔和電連接頭悉數配備，不僅看著硬核，出門拖個房車也完全合法合規。
問題來了：這臺六缸猛獸到底值不值得掏腰包？回頭看看2024年推出的限量版“坦克330”，同款動力定價33萬，落地逼近37萬，門檻確實不低。如今新款轉為常規量產，成本空間理應更從容，如果在30萬以內，你會考慮嗎？
但對大多數玩家來說，真正糾結的不是V6香不香，畢竟不是走量車，而是高出來的幾萬塊到底換來的是什么。
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