天舟十號(hào)3小時(shí)極速對(duì)接，空間站補(bǔ)給提速

一上午就能到？5月11日，天舟十號(hào)貨運(yùn)飛船用實(shí)際表現(xiàn)給出了答案。北京時(shí)間13時(shí)11分，這艘飛船成功對(duì)接于空間站天和核心艙后向端口，從發(fā)射到完成交會(huì)對(duì)接，全程僅耗時(shí)約3小時(shí)。

這個(gè)速度意味著什么？對(duì)比以往動(dòng)輒數(shù)天的對(duì)接周期，快速交會(huì)對(duì)接模式已將補(bǔ)給效率推向新高度。對(duì)于在軌駐留的航天員而言，生鮮食品、實(shí)驗(yàn)耗材等時(shí)效性物資的送達(dá)窗口大幅收窄，空間站的后勤保障邏輯正在被改寫(xiě)。

天舟十號(hào)此行背負(fù)的"家當(dāng)"相當(dāng)可觀：近6.3噸補(bǔ)給物資，涵蓋航天員系統(tǒng)、空間站系統(tǒng)、貨運(yùn)飛船系統(tǒng)和應(yīng)用任務(wù)領(lǐng)域共計(jì)220多件（套）貨物，外加700公斤推進(jìn)劑。這些物資將同時(shí)保障神舟二十三號(hào)和神舟二十四號(hào)兩批乘組的在軌需求——一艘飛船服務(wù)兩批航天員，任務(wù)設(shè)計(jì)的緊湊程度可見(jiàn)一斑。

作為天舟系列的第十艘飛船，它保持著現(xiàn)役貨運(yùn)飛船中貨物運(yùn)輸能力最大、在軌支持能力最全面的紀(jì)錄。此次任務(wù)也是我國(guó)載人航天工程進(jìn)入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段后的第5次貨運(yùn)補(bǔ)給，工程立項(xiàng)以來(lái)的第39次發(fā)射，長(zhǎng)征火箭的第641次飛行。

接下來(lái)，神舟二十一號(hào)航天員乘組將進(jìn)入飛船開(kāi)展貨物轉(zhuǎn)運(yùn)。當(dāng)太空物流的效率逼近地面快遞，空間站常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)設(shè)施拼圖，又補(bǔ)上了關(guān)鍵一塊。