(來源:中國水運網)
轉自:中國水運網
5月9日上午,四川內江首趟中越國際鐵路聯運班列從內江國際鐵路港正式發車,19個滿載硫酸銨的集裝箱一路向南,經云南河口口岸出境,通過公鐵多式聯運方式直達越南老街。這不僅是四川內江的首次出發,也是中國(云南)自由貿易試驗區紅河片區首次開行的公鐵多式聯運跨境班列。
班列依托西部陸海新通道與中越鐵路跨境通道優勢,全程不換裝、不拆箱,實現“一箱到底、全程聯運、高效通關”,大幅壓縮中轉環節、提升運輸時效、降低綜合物流成本,為四川內江做大做強樞紐經濟夯實通道根基。
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記者了解到,班列實現常態化穩定運營后,將高效串聯四川內江、云南河口口岸與越南老街及東盟腹地市場,精準對接本地制造業、外貿企業、農資商貿、跨境電商等全領域物流需求,為企業提供穩定、高效、低成本的跨境鐵路物流解決方案,持續暢通國內國際雙循環物流大通道,助力內江及成渝地區優勢產業深度融入東盟市場,不斷拓展南向開放合作新空間。
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近年來,四川內江國際物流港深度聯動云南河口、猴橋、廣西憑祥、欽州、防城等重點口岸,先后打通中緬、中老、中越等多條南向跨境鐵路通道和西部陸海新通道鐵海聯運通道。本次中越國際鐵路聯運班列首發,進一步完善了“內江—東盟”跨境物流網絡,提升了內江作為成渝主軸核心物流樞紐、四川南向開放門戶樞紐的集聚輻射能力。
下一步,內江國際物流港將持續深化與中國(云南)自由貿易試驗區紅河片區、四川陸新公司、云南瑞和錦程公司等各方協同合作,推動中越班列常態化、規模化、品牌化開行,擴大“一箱制、一單制”多式聯運服務覆蓋范圍,不斷優化通關便利化、跨境一體化服務,全力打造中越跨境物流精品線路,厚植壯大樞紐經濟發展根基,為內江建設區域物流樞紐、服務成渝地區雙城經濟圈、拓展南向開放合作新格局提供堅實支撐。
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