江蘇
晴好天氣持續(xù)
地鐵建設(shè)正酣
錫宜兩地街坊們滿懷期待的
“穿山越湖”線迎來新進(jìn)展
走~
讓我們一起去現(xiàn)場看看
S2線各工作井進(jìn)度喜人
梅梁湖西工作井底板完工
竺山湖東工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)完工
此外
梅梁湖東工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)即將完工
竺山湖西工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工過半
其中
梅梁湖西工作井底板
共分為6段
經(jīng)過90余天的緊張施工
完成4600余立方米的澆筑工作
工作井底板順利封底
有效控制深基坑施工風(fēng)險(xiǎn)
為大盾構(gòu)始發(fā)創(chuàng)造條件
錫宜S2線
全線共設(shè)5座工作井
2座正在主體結(jié)構(gòu)施工
2座正在圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工
1座正在開展前期施工
除了這條“穿山越湖”線
五一假期里的“進(jìn)度明星”
“換乘王”地鐵6號線
又有兩座車站迎來新進(jìn)展
文化宮站首塊底板澆筑
市中醫(yī)院站首塊底板澆筑
首塊底板的澆筑也就意味著
車站正式進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵期
車站底板是車站主體結(jié)構(gòu)受力的核心
防水抗?jié)B、裂縫控制、平整度
都是地鐵建設(shè)者們
追求精品工程的關(guān)鍵
確保主體結(jié)構(gòu)內(nèi)實(shí)外美、一次成優(yōu)
地鐵6號線
全線18座車站中除稻香站外
9座主體封頂
4座進(jìn)行主體施工
1座進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工
無錫地鐵
正搶抓當(dāng)前晴好天氣
緊扣項(xiàng)目安全質(zhì)量不放松
推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)提質(zhì)增效
鑄造精品優(yōu)質(zhì)工程
讓我們一起期待早日建成
信息來源：無錫地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司
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