2026年初,全球油價(jià)持續(xù)飆升,美國全國平均油價(jià)已達(dá)每加侖4.51美元,多國消費(fèi)者開始加速轉(zhuǎn)向電動(dòng)車。與實(shí)施高額關(guān)稅的美國不同,拉丁美洲、非洲和亞洲多數(shù)市場對中國電動(dòng)車敞開大門,這些地區(qū)的電動(dòng)車銷量在2025年全年增長48%后,2026年3月同比再漲79%。
哥斯達(dá)黎加是這一趨勢的典型案例。該國汽油價(jià)格高達(dá)每升1.61美元(約合每加侖6.09美元),遠(yuǎn)超全球平均水平。據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道,哥斯達(dá)黎加人均電動(dòng)車購買量位居西半球前列,2026年第一季度電動(dòng)車占該國汽車總銷量的18%。中國品牌吉利、比亞迪等迅速占領(lǐng)市場。哥斯達(dá)黎加立法議會(huì)成員卡蒂亞·坎布羅內(nèi)羅表示,電動(dòng)車普及讓該國獲得"能源主權(quán)",減少對油價(jià)劇烈波動(dòng)的原油進(jìn)口的依賴。上月,她推動(dòng)立法加速建設(shè)充電樁設(shè)施。
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哥斯達(dá)黎加電動(dòng)車協(xié)會(huì)Asomove的會(huì)員調(diào)查顯示,70%的受訪者將成本列為換購電動(dòng)車的首要原因。當(dāng)?shù)叵M(fèi)者能夠直接購買比亞迪、名爵、吉利等品牌及其子品牌車型,而這些價(jià)格親民、技術(shù)先進(jìn)的車輛因兩黨反對而被美國市場拒之門外。
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