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本期我們來聊聊雅馬哈,因為它在近段時間發布了兩款新車。從相關銷售數據來看,150踏板車的月需求量在5萬輛左右,其中豪爵和兩家本田占了大頭,而被稱之為同級“天花板”的雅馬哈NMAX155則無緣榜單,但這好像并不影響人家發新車。
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就在5月13日雅馬哈在內地發布了2026款NMAX155 TECH MAX和25周年紀念版,該車官方建議零售價2.78萬元起,此價格一出一片嘩然,但在我看來無需大驚小怪,雅馬哈玩的就是錯位競爭,完全可以兩耳不聞窗外事,你卷你的它玩它的。
新款NMAX155
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雅馬哈新款NMAX155從官方介紹來看會有細節層面的變動,首先TECH MAX版有時空灰、炫酷藍、星空黑、赤焰紅、珍珠白、液鈦銀六大涂裝可供選擇。
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另有25周年紀念版特別版花,不過需多花200塊,但這200塊我感覺很值,因為你不光買了一個貼紙,還會有專屬身份和拼色座墊,所以只要你非常喜歡NMAX155,這次必須上紀念版。
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除了這種配色的變化,新款NMAX155還會有TECH MAX專屬銘牌、全新設計座墊,以及全新4.2英寸TFT儀表、時規鏈條液壓漲緊器等。這款車的看點集中在了可變氣門創核科技發動機、后氣囊減震器等基礎硬件和整車調校。
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客觀來說NMAX155是一款段位較高,很有機械素養的日系踏板車,它外形動感、性能均衡、操控理想、配置到位,唯獨就是價格有點不食人間煙火。
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這么多年過去了其他150踏板車是一降再降,而它卻是無動于衷,甚至于還會倒反天罡,但沒辦法雅馬哈就是這個脾氣,在它眼里真正有需求的車友,并不在乎價格的高低,而這種現象在其他車型也有反饋。
新款R1
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其實在雅馬哈發布2026款NMAX155之前,它還為內地用戶帶來了新款R1,該車的官方建議零售價為22.98萬元起,分為普通版和70周年紀念版。
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有一句話叫“天上飛機地上R1”,由此可見這款車非同一般,它所搭載的十字曲軸998cc直列四缸引擎,最大馬力200匹,最大扭矩113.3N·m,百公里加速為2.64秒。
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從官方介紹來看該車還擁有來自Moto GP經驗的碳纖維定風翼、KYB前懸掛、Brembo制動卡鉗、重新優化后的輕量化緊湊型LED雙頭燈和位置燈,以及電子油門、雙向快排、牽引力控制、防翹頭、發動機制動管理等電控單元。兩個版本之間的區別主要就是涂裝。
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總之,不管是NMAX155還是R1都屬于雅馬哈矩陣系列中的好車,它們的產品力毋庸置疑,唯獨就是價格對于普通用戶不太友好,但從雅馬哈的銷售策略來看好像也沒毛病,畢竟這是一場雙向選擇。
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