本田皓影急了？4月銷(xiāo)量?jī)H三千出頭，現(xiàn)優(yōu)惠6萬(wàn)起，能入手嗎

根據(jù)廣汽集團(tuán)發(fā)布的2026年4月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，該品牌當(dāng)月總銷(xiāo)量?jī)H5100輛，同比大幅下滑72.42%，環(huán)比3月的26283輛降幅更是超過(guò)80%，這樣的成績(jī)對(duì)于曾經(jīng)穩(wěn)居合資陣營(yíng)頭部的廣汽本田而言，是無(wú)法接受的——要知道，放在幾年前，5000輛的銷(xiāo)量或許只是飛度一款車(chē)型的月銷(xiāo)量，而如今卻成了整個(gè)品牌的單月總成績(jī)。

其中，作為廣汽本田的銷(xiāo)量主力，皓影的表現(xiàn)更是直接拉低了品牌整體銷(xiāo)量。根據(jù)最新的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，皓影2026年4月銷(xiāo)量?jī)H為3122輛，直接跌破4千輛大關(guān)，與3月份5567輛的銷(xiāo)量相比，環(huán)比下滑超44%，更是不及自身巔峰時(shí)期的零頭（它曾在2023年6月創(chuàng)下14536輛的月銷(xiāo)量，2024年12月更是達(dá)到17501輛，常年穩(wěn)定在月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的水平）。

面對(duì)這成績(jī)單，本田哪還坐得住？現(xiàn)在皓影終端優(yōu)惠直接干到了6萬(wàn)起步，部分地區(qū)甚至能到6.5萬(wàn)。原本指導(dǎo)價(jià)18.59萬(wàn)起的車(chē)，入門(mén)版一腳油門(mén)降到12萬(wàn)出頭。優(yōu)惠力度確實(shí)足夠了，甚至可以說(shuō)是抄底的好時(shí)機(jī)，但值不值得買(mǎi)呢？

皓影在售的主要分燃油版和混動(dòng)版兩種動(dòng)力配置。燃油版（1.5T）一共4款配置，優(yōu)惠后的實(shí)際成交價(jià)：入門(mén)的240TURBO 精英版，原本18.59萬(wàn)，現(xiàn)在限時(shí)價(jià)12.39萬(wàn)就能拿下；中配豪華版優(yōu)惠后14.19萬(wàn)；尊貴版15.59萬(wàn)。如果你對(duì)四驅(qū)有需求，頂配尊享版AWD四驅(qū)優(yōu)惠后19.09萬(wàn)。混動(dòng)版取消了傳統(tǒng)的擋把，采用了按鍵式換擋，科技感更強(qiáng)。混動(dòng)版一共5款車(chē)型，優(yōu)惠幅度也差不多是6萬(wàn)的水平——入門(mén)的兩驅(qū)精英版指導(dǎo)價(jià)19.99萬(wàn)，優(yōu)惠后裸車(chē)大約16萬(wàn)出頭的區(qū)間里浮動(dòng)。

外觀方面，皓影還是延續(xù)了本田家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用了本田標(biāo)志性的大尺寸進(jìn)氣格柵，內(nèi)部搭配橫向鍍鉻飾條點(diǎn)綴。大燈組采用狹長(zhǎng)銳利的LED日間行車(chē)燈，搭配ADB自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈和LED流光轉(zhuǎn)向燈，辨識(shí)度很高。車(chē)身側(cè)面線條流暢舒展，從車(chē)頭貫穿至車(chē)尾，營(yíng)造出修長(zhǎng)的視覺(jué)效果。車(chē)身尾部的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，LED尾燈采用貫穿式造型，與前臉的大燈組遙相呼應(yīng)。尾部下方的包圍與前臉相呼應(yīng)，搭配雙邊共兩出的排氣布局，增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。

尺寸方面，車(chē)身長(zhǎng)度4716mm，寬度1866mm，高度1691mm和1681mm（四驅(qū)版車(chē)高1691mm），軸距2700mm（部分版本為2701mm），這個(gè)尺寸在緊湊型SUV里算是中上等水平，比同級(jí)別的豐田RAV4（軸距2690mm）略長(zhǎng)。實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，身高175cm的成年人坐進(jìn)去，頭部還有一拳左右的余量，后排腿部空間可達(dá)兩拳左右，頭部空間也有一拳余量，坐三個(gè)成年人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且后排座椅靠背支持多角度調(diào)節(jié)，還可以前后滑動(dòng)190mm。后備箱常規(guī)狀態(tài)下容積可達(dá)561L，放倒后排座椅后，容積可擴(kuò)展至1603L。

內(nèi)飾部分，皓影在用料上還是有誠(chéng)意的——豪華版及以上車(chē)型，中控臺(tái)和門(mén)板大面積采用軟質(zhì)材料包裹，質(zhì)感在線；座椅采用真皮材質(zhì)，高配還帶縫線工藝點(diǎn)綴，整體氛圍不廉價(jià)。方向盤(pán)是三幅式多功能方向盤(pán)，中高配采用真皮包裹。儀表盤(pán)是一塊10.2英寸的彩色TFT多功能顯示屏；中控這邊是一塊10.1英寸的智能互聯(lián)懸浮屏，搭載了Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持實(shí)景導(dǎo)航、語(yǔ)音控制和手機(jī)互聯(lián)映射等功能，前排還帶有手機(jī)無(wú)線充電。部分中高配車(chē)型還配備了HUD抬頭顯示系統(tǒng)。

需要提醒的是，2026款年度改款車(chē)型已經(jīng)到店，中控屏尺寸將全面升級(jí)到12.3英寸，內(nèi)置全新的Honda Connect 4.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)，支持蘋(píng)果CarPlay、華為HiCar及安卓手機(jī)的互聯(lián)功能，車(chē)機(jī)體驗(yàn)會(huì)有明顯提升，不急用車(chē)的老鐵可以觀望一下新款。

配置方面，全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊，包括主副駕膝部氣囊、前后排貫穿式側(cè)氣簾。中高配車(chē)型搭載了Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，集成了全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)、前方碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、開(kāi)門(mén)預(yù)警、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、交通標(biāo)志識(shí)別等功能。

舒適配置方面，中高配車(chē)型配備了電動(dòng)全景天窗、腳踢感應(yīng)電動(dòng)尾門(mén)、前排座椅加熱、駕駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié)+4向電動(dòng)腰托（帶記憶）、副駕駛席4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口和USB充電接口，實(shí)用性很強(qiáng)。此外還有自動(dòng)泊車(chē)、電動(dòng)尾門(mén)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、車(chē)載空氣凈化器、車(chē)內(nèi)氛圍燈、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、流媒體后視鏡（帶行車(chē)記錄儀）、ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，頂配版本還能給到12揚(yáng)聲器BOSE音響。

動(dòng)力部分，燃油版搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142kW，換算過(guò)來(lái)是193匹馬力，峰值扭矩243N·m，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，官方WLTC綜合工況油耗為7.31L/100km。

混動(dòng)版搭載的是本田第四代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，電機(jī)最大功率135kW，最大扭矩335N·m，匹配E-CVT變速箱，官方百公里綜合油耗為5.49L。

底盤(pán)方面，皓影采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合。

購(gòu)買(mǎi)建議：如果你問(wèn)鴨梨，燃油版的四款配置里到底買(mǎi)哪個(gè)最值，鴨梨會(huì)推薦240TURBO 豪華版。理由是：精英版雖然便宜到，但用料和配置確實(shí)素了些，中控大面積硬塑料，沒(méi)有L2；而豪華版比入門(mén)只貴了1.5萬(wàn)，但你換來(lái)的是中控臺(tái)和門(mén)板的軟質(zhì)包覆、真皮座椅、以及10.2英寸液晶儀表+10.1英寸中控屏，該有的主被動(dòng)安全配置也都到位了。尊貴版和四驅(qū)尊享版雖然配置更豪華，BOSE音響、座椅通風(fēng)這些確實(shí)好，但價(jià)格也跳到了16萬(wàn)甚至19萬(wàn)的區(qū)間，就沒(méi)什么性價(jià)比了。

最后，14萬(wàn)出頭開(kāi)走一臺(tái)193匹馬力的合資SUV，你認(rèn)為能入手了嗎？