山東
繼去年推出硬頂版Fenomeno之后，蘭博基尼這次推出了敞篷版Fenomeno Roadster，全球限量15輛。
Fenomeno Roadster沒(méi)有可拆卸的面板、也沒(méi)有可伸縮的硬頂，就是一款徹徹底底的敞篷車。整體外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)有侵略性，重新設(shè)計(jì)的引擎蓋在頭枕后方設(shè)有空氣力學(xué)作用的兩個(gè)隆起部分，兼具翻滾保護(hù)作用。原廠也在擋風(fēng)玻璃安裝了小型碳纖維擾流板，以控制車內(nèi)的氣流。因此即便少了車頂?shù)倪M(jìn)氣口，引擎也能高效地獲得冷卻空氣，最大程度降低亂流和震動(dòng)。
車側(cè)保留了棱角分明的設(shè)計(jì)，后車門的進(jìn)氣口確保引擎可獲得最佳的冷卻效果，車尾寬大的分流器則與底盤和主動(dòng)式尾翼配合，降低下壓力，保證行駛時(shí)的穩(wěn)定性。
原廠稱，通過(guò)對(duì)車輛上部分表面的精心設(shè)計(jì)以及全新的空氣動(dòng)力學(xué)套件，F(xiàn)enomeno Roadster的下壓力、穩(wěn)定性、平衡性和冷卻性能方面與硬頂版保持一致，更表示敞篷設(shè)計(jì)僅加重了幾公斤。
車子的六角形元素巧妙地呼應(yīng) “Y”字形主題，除了在側(cè)裙、輪拱、進(jìn)氣口、LED頭燈和尾燈上，車內(nèi)的冷氣出風(fēng)口和儀表板皆是。
與標(biāo)準(zhǔn)版Fenomeno相同，Roadster采用了碳纖維單體車身結(jié)構(gòu)，搭載6.5L V12自然進(jìn)氣引擎，最高可輸出835PS/725Nm。配上前后供3組電動(dòng)馬達(dá)，綜合輸出高達(dá)1080PS。搭配橫向安置在引擎后方的8速雙離合變速箱，百里加速僅需2.4秒，極速超過(guò)340km/h（Fenomeno極速為350km/h），是蘭博基尼有史以來(lái)最強(qiáng)悍的敞篷車。
延續(xù)品牌超稀有的Reventon、Veneno、Centenario和Sián Roadster的輝煌，F(xiàn)enomeno Roadster相信也將成為備受追捧的收藏品。不過(guò)，官方并未公布這15輛限量版Fenomeno Roadster的定價(jià)。
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