北京
芯片巨頭正在把戰火從數據中心燒到賽車場。英特爾剛剛宣布與邁凱倫車隊達成多年戰略合作，這意味著F1賽場上將出現兩大處理器廠商的直接對抗——英特爾陣營的邁凱倫對陣AMD陣營的梅賽德斯。
根據官方新聞稿，英特爾成為邁凱倫萬事達F1車隊、Arrow Mc倫印地賽車車隊及邁凱倫F1模擬賽車車隊的官方計算合作伙伴。這一合作讓英特爾與其宿敵AMD在全新戰場相遇：AMD已與梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊合作長達六年。
邁凱倫的技術需求極為具體。車隊將部署基于英特爾至強（Xeon）和酷睿Ultra（Core Ultra）芯片的系統，用于處理四大核心計算任務：計算流體力學、空氣動力學分析、車輛動力學模擬，以及比賽策略分析。這些工作負載對實時性要求極高——賽車以超過230英里時速飛馳時，工程師需要在毫秒級時間內完成決策支持。賽后，系統還要處理海量數據回溯分析。
英特爾CEO陳立武在聲明中表示："F1和印地賽車是高性能計算的終極試驗場。英特爾很榮幸成為邁凱倫車隊的計算合作伙伴，與一支以精準、速度和創新為基因的團隊并肩作戰。"邁凱倫CEO扎克·布朗也確認，英特爾硬件此前已是車隊技術生態的重要組成部分。
AMD與梅賽德斯的合作始于2020年。根據AMD官網資料，其Epyc和線程撕裂者（Threadripper）處理器同樣服務于空氣動力學模擬與快速數據分析。有趣的是，由于合作時間較早，AMD當時的官方宣傳中尚未提及人工智能——而英特爾此次明確將AI列為核心賣點之一，包括低延遲邊緣計算解決方案和多元化軟件平臺。
這場芯片對決的勝負，最終將在全球各大賽道的圈速榜上見分曉。
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