2026年紐博格林24小時耐力賽即將開賽,衛冕冠軍Rowe Racing車隊憑借穩定的陣容和熟悉的賽車,在備戰不充分的賽季中可能占據獨特優勢。
本賽季對多支車隊而言都充滿變數。由于雪天導致揭幕戰取消,24小時資格賽又多次中斷,各隊賽道時間普遍不足。Rowe Racing車手奧古斯托·法弗斯向Motorsport.com德國版表示:"準備過程并不如計劃順利,尤其是有一場雪天取消的比賽,我們補了另一場,效果還可以。但今年很多人都無法獲得理想的備戰條件,這會是一場需要妥協的比賽,不過我們都是專業人士。"
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這種局面下,穩定性成為關鍵籌碼。Rowe Racing的BMW M4 GT3 Evo賽車與去年相比沒有變化,車手陣容也幾乎原封不動——唯一變動是喬丹·佩珀接替杰西·克羅恩。法弗斯評價新隊友:"他是完全的職業選手,即插即用。"相比之下,競爭對手正處于調整期:保時捷911 GT3 R和法拉利296 GT3都進行了升級,梅賽德斯-AMG雖是老面孔但由新車隊運營,謝勒-奧迪車隊的車手陣容也有部分更新。只有Abt蘭博基尼車隊與Rowe Racing處境相似,但這支DTM勁旅尚未證明能在正賽中憑純速度取勝。
法弗斯強調默契的價值:"能和同樣的隊友、同樣的陣容、同樣的車隊一起比賽,讓一切都更簡單。現在車里只有喬丹替換了杰西,但我和萊洛(拉法埃萊·馬爾切洛)還一起跑GT世界挑戰賽,我們知道如何配合。"馬爾切洛則對天氣保持警惕,他告訴Motorsport-Total.com:"天氣看起來難以預測,時晴時雨,這會是一場艱難的比賽。24小時賽制意味著你必須保持在前列,這里沒有安全車可以依賴,必須全力推進,最后階段需要冒一些風險,但我們會爭取再次獲勝。"
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