凱爾·布施與理查德·奇爾德里斯車隊續(xù)約的可能性正在上升,盡管這位兩屆杯賽冠軍正經(jīng)歷職業(yè)生涯最長的105場無勝紀錄。
賽季初,布施與RCR的分歧似乎不可避免。車隊表現(xiàn)低迷,布施本人也表示想先看看開局階段的情況再做決定。但12場比賽過后,雙方關系出現(xiàn)轉機。據(jù)車隊和聯(lián)盟消息人士透露,續(xù)約談判正在推進。對41歲的布施而言,離開意味著退步——目前沒有更合適的車隊空缺能讓他無縫銜接。對RCR來說,布施仍是頂尖人才,且具備極強的商業(yè)號召力,其社交媒體影響力是贊助商看重的關鍵因素。
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另一位處于合同年的車手是亨德里克車隊的亞歷克斯·鮑曼。他自2024年7月以來再無勝績,本賽季因眩暈癥缺席四場比賽,狀態(tài)持續(xù)低迷。與此同時,隊友威廉·拜倫和蔡斯·埃利奧特表現(xiàn)強勢,加劇了外界對鮑曼未來的猜測。
整體而言,2026年納斯卡"瘋狂賽季"的震蕩幅度低于預期。盡管各車隊賽季前都預計至少會簽下一名新車手,但五個月后,大規(guī)模人員流動的可能性已明顯降低。
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