四川
中國空軍近期在戈壁沙漠深處完成了一次高度實戰(zhàn)化的多機型聯(lián)合演練，出動殲-20、殲-16和殲-10C三型主力戰(zhàn)機，在未預先告知飛行員的情況下，由指揮員實時注入電磁干擾和雷達壓制環(huán)境，專門檢驗多機協(xié)同能力。
這三型戰(zhàn)機形成“新世代”組合：殲-20利用隱身優(yōu)勢奪取制空權并摧毀敵防空系統(tǒng)，殲-16憑借全球戰(zhàn)術戰(zhàn)機中最大尺寸的雷達和巨大的掛載能力負責攜帶超遠程空空導彈清除對方預警機和空中指揮節(jié)點，殲-10C則執(zhí)行對地精確打擊和戰(zhàn)場掃蕩。
尤其值得關注的是，殲-16在演練中利用其較大的雷達反射截面“誘敵”，為殲-20提供目標指引，同時殲-16D電子戰(zhàn)機則被動定位敵方雷達并實施多頻段干擾。
據報道，演練模擬真實的高強度戰(zhàn)時條件。此次任務專門針對多機協(xié)同間隙和體系對抗脆弱性進行檢驗。參演的三型戰(zhàn)機系并行研發(fā)，使用了許多相同的技術和同類武器，具有高度互補的能力。
殲-20于2017年服役，成為世界上首款投入作戰(zhàn)的非美國第五代戰(zhàn)斗機。殲-16和殲-10C均是第四代設計的深度增強改進型，使用了許多與殲-20相同的技術，分別于2015年和2018年服役。雖然殲-20擁有迄今為止最高的作戰(zhàn)潛力，且采購數(shù)量遠為龐大，但殲-16和殲-10C具有若干重要優(yōu)勢，使其在服役中受到高度重視。殲-16是一款較重的戰(zhàn)斗機，攜帶有史以來集成到戰(zhàn)術作戰(zhàn)飛機上的最大雷達之一，且因其尺寸與先進性的結合，被認為很可能是世界上功率最強的雷達。其較高的武器掛載能力也使其最適合整合更大的導彈，如世界射程最遠的空對空導彈霹靂-17。
殲-20、殲-16和殲-10C均首先在位于戈壁沙漠的飛行試驗訓練基地服役，負責測試新型戰(zhàn)機的戰(zhàn)術。這三型戰(zhàn)機被稱為構成空軍的“新世代”。三型戰(zhàn)機之間的聯(lián)合訓練經常利用其互補能力，例如依靠殲-20奪取制空權，同時由殲-16和殲-10C對地面目標實施精確打擊。殲-16在其他情況下還被用于利用其較大的雷達散射截面“誘騙”目標，或利用其霹靂-17導彈摧毀關鍵的空中支援飛機，如空中預警與控制系統(tǒng)，以作為更廣泛機隊的力量倍增器。
殲-16支援殲-20作戰(zhàn)的能力不僅通過該機本身的現(xiàn)代化升級得到顯著提升，還通過研發(fā)殲-16D電子戰(zhàn)改型得到增強。該型機集成被動傳感器以定位敵方雷達，同時攜帶經優(yōu)化以干擾不同頻率敵方雷達的電子戰(zhàn)吊艙，提供與殲-20先進隱身能力高度互補的防護。兩者均為重型遠程戰(zhàn)斗機的事實使其能夠在相當遠的距離上協(xié)同作戰(zhàn)。雖然殲-16的采購數(shù)量較為有限，但預計其將繼續(xù)在支援殲-20作戰(zhàn)中發(fā)揮核心作用。
隨著殲-35五代機已在2025年列裝空海軍、兩款第六代戰(zhàn)斗機原型機于2024年底亮相，中國戰(zhàn)斗機航空工業(yè)在短短十年內實現(xiàn)了從追趕到領跑的躍升——六代機預計在2030年代初服役，比美國F-47計劃提早近十年。
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