河南
理想L6來了，上工信部的公告了。
這是理想今年的銷量支柱了，1-10分，你打多少分？
“顏值還可以，尾部變好看了?！?/p>
“強(qiáng)烈希望 L 系列出純電款。”
“51度電?。≈辽?0度起，才有活路。”
“這臺新車，改款有哪些地方發(fā)生了顯著的變化？它又是為誰而來？
外觀上，理想L6的設(shè)計風(fēng)格，在向新的理想L9（參數(shù)丨圖片）看齊，前主動進(jìn)氣格柵的樣式也做了調(diào)整，而且車頭黑色的部分明顯尺寸變大了，更加“兇狠”的設(shè)計。
保險杠中部增加了一條很明顯的折線，同時底部的進(jìn)氣格柵采用了倒梯形，所以整個前臉看上去會更加的硬朗霸氣。
車身側(cè)面，除了新樣式的輪轂之外，還能夠很明顯的看到半隱藏式的門把手。
可以確定的是，半隱藏式門把手，未來一定是大趨勢，一方面國家法律法規(guī)的強(qiáng)制要求，另外一方面就是這更方便更好用，還能降低成本。
之前為什么都一股腦的用隱藏式門把手，很重要的一個原因，就是特斯拉帶起的風(fēng)潮，并且把降低風(fēng)阻、降低能耗的概念，跟隱藏式門把手關(guān)聯(lián)起來，但實(shí)際上這個效果極其微弱，還存在安全隱患，出力不討好，所以，未來一定都會全面切換半隱藏式。
車頂依然有激光雷達(dá)的配置技術(shù)，而根據(jù)工信部的公告，這次還可以在車側(cè)兩邊、車后選裝相對應(yīng)的激光雷達(dá)，高配車型應(yīng)該是有的。
所以，可以把它理解為，外觀更向老大哥靠齊，但整車尺寸并沒有什么太大的變化。
車長相比于現(xiàn)款長了1厘米，然后寬度、高度、軸距都是一模一樣的。軸距2920mm，整備質(zhì)量2.5噸。
當(dāng)然，這次變化最大的地方，是它的純電續(xù)航。因?yàn)樗膭恿?，還是采用的是1.5T老款的增程器。最高車速，相比之前提升了一些，現(xiàn)在可以到200公里每小時。
它的電池容量，是有顯著提升的，現(xiàn)在是有51度電，比之前多了14.2度。所以，它的WLTC的純電工況續(xù)航也增加到了234公里。
總體而言，可以把這次公告上的新款L6理解成L6產(chǎn)品生命中期的一個改款車型，主要還是查漏補(bǔ)缺。
那為什么要做這件事呢？
主要是競品現(xiàn)在越來越多了。尤其是問界M6的出現(xiàn)，尺寸差不多，價位也相當(dāng)，而它也是有兩個不同純電續(xù)航的版本。
可以說，對L6而言，是形成了直接的競爭關(guān)系。所以，這次理想的新款L6主要還是對著競爭對手來的。
至于這兩個6系車，你更喜歡哪一個？有多少人在理想的L6和i6之間做糾結(jié)？
版權(quán)聲明：本文為正在說車原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請聯(lián)系授權(quán)，未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責(zé)任。文章部分圖片來源網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，如有使用到您的作品，請聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
