日前,教育部正式發布《》,為更好適應新興交叉學科發展和復合型人才培養需求,在“交叉學科”門類中首批列入未來機器人、交叉工程等11種目錄內已有專業和具身智能、腦機科學與技術、工程互聯網、深地科學與工程4種新專業。隨后,多所高校紛紛官宣上新了交叉學科類專業:同濟大學獲批增設工程互聯網,中國礦業大學新增深地科學與工程,北京航空航天大學、哈爾濱工業大學等9所高校增設具身智能,天津大學、哈爾濱工業大學新增腦機科學與技術。依托于各高校學科背景與特色,新開設專業如何解讀,定位是怎樣的?來看各校的官方介紹!
關于【工程互聯網】,
高校這樣說:
同濟大學:
工程互聯網是新一代信息技術與工程行業深度融合的全新工程生態和新型應用模式。同濟大學融合計算機、土木、建筑、交通、測繪等優勢學科設立“工程互聯網”專業,面向國家重大基礎設施、超大型城市運行等重要戰略場景,聚焦系統高效智能韌性運營維護難題,以“大信息技術場景化、大工程系統智能化”為方向,培養具備工程全要素數字化設計與智能化服務能力的復合型領軍人才,推動基礎設施向智能體演進,引領未來人居環境的新型基礎設施發展范式。
專業課程體系以“力、電、算、信、感、控”交叉融合為核心,涵蓋工程、信息、管理、控制等多學科原理與方法,以“通專融合、交叉創新”為特色。該專業旨在培養具有工程系統思維、工科科學思維與交叉創新思維,跨領域知識結構寬廣、數智實踐能力與場景創新素養突出,擁有工程問題智能化解決方案實戰經驗的復合型、創新型卓越工程師。
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關于【深地科學與工程】,
高校這樣說:
中國礦業大學:
專業針對深地資源開發、深地空間開發利用和清潔能源存儲等緊迫需求,培養方案深度融合深地巖體力學、智能建造、測試傳感、儲氣儲能、智能運維與數字孿生等核心模塊,致力于培養能解決復雜工程問題的深地領域拔尖人才。
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關于【具身智能】,
高校這樣說:
北京航空航天大學:
依托北航在機械工程、控制科學與工程、人工智能、生物醫學工程以及航空宇航科學與技術等優勢學科,構建多學科交叉培養體系。學生需要掌握如何讓機器人在復雜環境中通過感知獲取信息、運用智能算法進行決策并精準控制硬件執行任務。畢業后,學生將具有在航空航天、社會生產和服務等領域中,設計、制造、開發和應用具身智能設備的工作能力,成為敢于面對挑戰、富有創新潛質、善于學習實踐、具備團隊精神和國際視野的高素質學科交叉型工程技術人才和具備“創新創業”能力的復合型人才。
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哈爾濱工業大學:
聚焦國家智能制造及人工智能戰略急需,采用“理論-技術-實踐”一體化培養模式,培養系統掌握具身智能領域的復雜決策、計算智能等基礎理論與工程方法,在具身智能理論研究、技術開發及管理工作領域具有核心競爭力,同時兼具系統思維與跨學科創新能力的高層次科技人才。
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北京郵電大學:
依托信息與通信工程、計算機科學與技術兩大雙一流學科,培養不僅懂人工智能算法,更能讓具身智能體“動起來、連起來、交互起來”的領軍人才。
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北京理工大學:
專業培養方案以具身智能系統的生成、運行與進化邏輯重構知識體系,涉及人工智能、控制工程、計算機科學、機械系統等多學科交叉,突出“強交叉、強平臺、強實踐、強牽引”培養特色,著力培養能夠讓機器真正“進入現實、作用現實、適應現實”的高層次人才。本專業畢業生就業空間廣闊,既可進入人工智能、機器人、先進制造等高技術企業和行業龍頭單位,也可面向科研院所、高等院校和國防軍工單位繼續深造或開展前沿研究,成長為支撐未來智能產業發展的復合型工程科技人才。
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東北大學:
緊扣國家未來產業戰略,精準對接人形機器人、智能制造、深地深海工程、生物醫療等重點領域,深度融合人工智能、自動化、機器人技術等前沿方向,培養掌握具身智能理論與技術、具備工程開發與實踐創新能力的高素質創新型工程技術人才。
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上海交通大學:
依托學校在人工智能、計算機科學、控制理論、機械工程等領域的學科優勢,構建“感知—決策—控制—本體”交叉貫通的課程體系,著力培養具備扎實理論基礎、系統工程能力和創新實踐能力的卓越拔尖人才。
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浙江大學:
融合學校在控制科學、人工智能、計算機科學、航空航天等多學科資源優勢,課程體系涵蓋大模型與智能體技術、具身導航與控制、多模態感知與融合等前沿交叉內容,構建從感知認知到控制決策的全鏈條課程體系。學生將面向智能制造產線、智能機器人運維、智慧物流、智能零售等新興與未來產業場景進行學習實踐。本專業面向國家智能制造與產業升級的重大需求,適合對具身智能、機器人、大模型與實體交互等硬核科技充滿探索熱情,兼具工程實踐與創新精神的學生。畢業生可投身智能機器人、自動駕駛、智慧物流、高端制造等領域,在領軍科技企業與科研院所從事技術創新與研發工作。
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西安交通大學:
依托機械工程、控制科學與工程、計算機科學與技術等優勢學科,融合認知科學、信息通信、電子工程等多學科知識,培養具備家國情懷與全球視野、擁有多學科融通思維和軟硬件協同創新能力的復合型人才。
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南京航空航天大學:
依托“航空、航天、民航”學科高地,旨在打破傳統學科壁壘,圍繞火星探測、空間站智能塑造、低空具身巡檢、具身無人系統等國家戰略和產業人才急缺方向,造就具備跨學科系統思維、工程實踐能力和創新能力的具身智能高端人才。主要就業領域包括航空航天民航、國防軍工、智能無人系統等,勝任系統研發、工程設計與技術攻關工作。
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關于【腦機科學與技術】,
高校這樣說:
天津大學:
深度融合“新工科”與“新醫科”內涵,旨在培養能引領智能人機交互發展的高素質領軍人才。早在2024年秋季學期,天津大學就依托未來技術學院開設了全國首個腦機接口專業方向并面向校內新生二次選拔招生。2025年,學校新增設置全國首個“腦機接口”一級交叉學科博士點。目前,學校已構建了本碩博完備、極具特色的腦機接口領域拔尖創新人才培養體系。
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哈爾濱工業大學:
緊扣國家戰略布局與腦機接口未來產業發展前沿,聚焦腦機接口、神經調控與智能康復等交叉融合方向,培養信念執著、品德優良,恪守工程與醫學倫理道德,系統掌握神經科學、計算機技術、人工智能、電子工程等多學科基礎理論與核心工程方法,具備獨立解決腦機科學領域復雜技術問題能力,兼具創新思維、實踐素養與國際視野、能夠引領未來行業發展的高層次復合型卓越人才。
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--關于就業:腦機接口是“十五五”規劃重點培育的未來產業,在教育、醫療、生產生活、航空航天等領域擁有巨大應用潛力。由于當前人才缺口巨大,專業就業前景廣闊,如:
醫療康復:從事神經康復機器人、智能仿生手、神經調控設備的研發與臨床應用。
高科技研發:在腦機接口企業從事硬件開發(FPGA/電子工程師)、算法研究、嵌入式系統開發等工作。
航空航天:參與太空腦機交互、特種人員狀態監測等前沿研究。
消費電子:開發用于教育(專注力訓練)、大健康(正念舒壓)、游戲娛樂的智能可穿戴產品。
科研學術:繼續深造后進入高校或國家級科研院所從事基礎理論研究。
最后,小編想說:交叉學科雖貼合國家戰略、前景向好,但涉獵廣、難度大,需跨學科掌握多領域知識,學習壓力不小。切勿因熱門、新興而盲目報考,應先結合自身興趣與學習能力,評估能否適應高強度、復合型課程。同時要關注專業就業前景與競爭強度,部分新興交叉學科,在就業市場上需求增長但競爭也激烈。以“人工智能”相關交叉學科為例,雖然人才需求旺盛,但對專業技能要求高,學歷要求也較高。不同院校同一專業的培養方案差異較大,務必提前了解目標院校的課程設置,看是否真正感興趣及符合未來的職業規劃。
(來源:陽光高考)
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