北京
來源：市場資訊
（來源：蕪湖伯特利WBTL）
在汽車線控底盤技術革新的關鍵階段，EMB制動系統徹底摒棄了汽車工業沿用百年的液壓制動系統，采用純電控架構，被全球汽車行業公認為制動系統的終極方案。伯特利歷經六年時間的極限攻關，推動EMB實現量產落地，開啟大批量交付！
作為一項全新技術，EMB的開發沒有任何成熟經驗可以照搬。整個過程中，伯特利走過了一條高強度投入、多輪迭代、全域驗證的開發之路，投入了無可估量的資源。一百多位工程師，涵蓋機械設計、電子硬件、底層軟件、系統功能、夾緊力估算、功能安全、網絡安全等多個關鍵領域，聯合客戶研發團隊，面對技術瓶頸并肩突破，面對復雜問題協同破局，傾注了難以計數的心血與汗水。白天推進驗證、跟蹤結果，晚上圍繞數據復盤討論、明確下一步方向，這樣的節奏持續了無數個日夜，貫穿了整個過程，最終將無數“不可能”變為“可能”。
在測試驗證方面，伯特利構建了多層次、全覆蓋的驗證體系。從單元、集成、系統到HIL、整車，建立超15000項測試用例庫，制作超2000件驗證樣件，完成了三輪夏冬季整車標定。在功能安全開發方面，伯特利EMB已通過國際權威認證機構TüV NORD的審核，獲得汽車功能安全最高等級ASIL-D認證，成為全球首個獲此認證的EMB產品。為了充分驗證EMB系統的可靠性，配合客戶開展整車路試，累計里程已突破400萬公里。
伯特利EMB黑河冬季試驗標定
從方案驗證到樣件試制，從定型投產到批量爬坡，伯特利研發、項目、質量、工藝、生產、物流等各環節與客戶團隊始終保持緊密協同。面對全新的產品，團隊搭建EMB自動化產線，規劃年產能達120萬件，滿足規模化交付需求。核心工序由機械臂精準完成，關鍵性能、運行噪音、外觀質量等實現100%在線自動化檢測，同時建立起全流程數字化追溯體系。
伯特利EMB自動化產線
5月8日，伯特利EMB批量投產第1萬件正式下線，客戶高層領導親臨現場，共同見證這一重要時刻。從投產到第1萬件下線，短短50余天的背后，是雙方團隊以日均16小時的高強度投入，為產能爬坡搶出了關鍵時間窗口，讓生產節奏按計劃穩步推進，最終保障新車完美交付。
伯特利EMB批量投產第1萬件
自2020年伯特利開啟EMB攻關，歷經六年高強度投入，不僅成功實現EMB量產，更在線控制動核心技術、系統驗證、功能安全及商業化落地等方面構建起更加完整的能力。
從技術探索到量產落地，這條路并不輕松。靠的是長期投入下的持續突破，更離不開團隊在一次次高壓攻堅中的奮力托舉。以堅守詮釋初心，以拼搏踐行使命，以協作凝聚合力，勇毅前行，問鼎全球制動技術之巔，創造了國產制動產品在全球汽車制動領域的新高度！
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