據彭博社報道,馬斯克旗下火箭公司SpaceX即將于6月12日在納斯達克掛牌上市。這不是一次普通的上市,它的募資規模、估值體量、以及背后的商業邏輯,都將徹底刷新人類資本市場的歷史記錄。一個由火箭、衛星、AI和芯片構成的太空商業帝國,正式走向公眾視野。
![]()
01
人類歷史上最大IPO
本次上市,SpaceX計劃募資至多800億美元甚至更高。作為參照,此前全球最大IPO是2019年沙特阿美的256億美元,SpaceX這一數字是它的三倍有余。如果順利完成,這將是人類資本市場有史以來規模最大的一次公開募股。
本次IPO的主承銷商陣容同樣史無前例,包括摩根士丹利、美國銀行、花旗集團、摩根大通與高盛。五大華爾街頂級投行同時護航一家公司上市,足以說明了這筆交易的分量。
![]()
圖片來源@格隆匯
為了在上市時拿出更高的估值,SpaceX在今年2月完成了一項關鍵動作,與馬斯克旗下的人工智能公司xAI正式合并。合并后整體估值達到1.25萬億美元。
Starlink是這次IPO估值的另一個核心支撐。SpaceX 2025年總營收約160億美元,其中Starlink貢獻了近118億美元,利潤率高達60%。這條衛星互聯網業務線已經跨過了規模臨界點,用戶數量持續增長,邊際成本卻在快速下降,現金流極其穩定。對于資本市場來說,這是最理想的商業模型之一。
![]()
融資來的錢,核心目的是建設“太空數據中心”。馬斯克的構想是:在近地軌道部署大規模算力節點,利用太空中近乎無限的太陽能供電,為地球提供低延遲、高帶寬的算力服務。圍繞這個核心,他描繪了一張更大的商業版圖:太空算力中心負責承接AI訓練與推理任務;自研芯片降低對英偉達的依賴;軌道太陽能電站解決能源瓶頸;火星移民計劃則是整個體系的終極出口。
不得不說,論講故事的能力,目前地球上沒有超過馬斯克的。關鍵是,他真的都一一落地了。
02
馬斯克是最大贏家,成為人類首位萬億富豪
馬斯克目前持有SpaceX約42%的股份。按照本次IPO目標估值1.75萬億美元計算,這部分股權價值約為7350億美元。這個數字本身,已經超過了絕大多數國家的GDP。
上市后,馬斯克的個人凈資產將從目前約4000億美元,直接突破1萬億美元大關。這是一個從未有人類個體觸碰過的財富量級。歷史上,洛克菲勒、卡內基、比爾·蓋茨都曾被稱為那個時代最富有的人,但即便按通貨膨脹折算,他們的財富峰值也遠未達到這個數字。
馬斯克不僅將穩坐全球首富,更將成為人類歷史上第一個身家突破萬億美元的企業家。
03
馬斯克的商業帝國
理解SpaceX上市的意義,必須把它放在馬斯克整個商業版圖里來看。
![]()
特斯拉是他最早被公眾熟知的公司,目前市值約8000億美元,是全球電動車市場的標桿企業,同時也在向能源存儲和自動駕駛方向深度擴張。
SpaceX是他的太空基礎設施平臺,獵鷹9號火箭已經將可復用發射成本壓縮到行業均值的十分之一,星艦(Starship)一旦成熟,將進一步顛覆整個航天經濟。
X平臺(原推特)是他掌控的全球最大社交媒體之一,正在向超級應用方向轉型,整合支付、視頻、新聞等功能。
Neuralink專注腦機接口技術,已完成人體臨床試驗,目標是讓人類神經系統與計算機直接交互。
The Boring Company負責地下隧道交通系統,已在拉斯維加斯落地運營,是解決城市交通擁堵的另一條技術路徑。
這些公司之間并非孤立存在。馬斯克構建的,是一個各業務線相互融合、彼此增強的生態系統。
![]()
結束語
馬斯克的商業帝國,本質上是一場對下一個時代基礎設施的豪賭。當一個商業綜合體,同時掌握火箭、衛星、AI、芯片、腦機接口和社交媒體,他擁有的已經不只是財富,而是對人類未來關鍵基礎設施的定義權。
馬克·吐溫說過:“歷史不會重演,但總是驚人地相似。”每一個時代,都有人在別人還沒看清楚的地方,提前押下了全部籌碼。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.