上海
近日，美國Davie Defense宣布正式簽署合同，將為美國海岸警衛隊建造5艘新型“北極安全破冰船（Arctic Security Cutters，簡稱ASC）”。
這份合同總金額35億美元（約合人民幣238.35億元）。根據協議，其中2艘新船將在芬蘭Helsinki Shipyard建造，另外3艘將由Davie Defense位于德克薩斯州加爾維斯頓和阿瑟港的Gulf Copper船廠建造。首制船預計將于2028年交付，后續船舶將在2035年2月之前交付完畢。
這是美國海岸警衛隊總計11艘ASC建造計劃的一部分，目的是在北極地區地緣政治競爭加劇背景下，加速重建美國破冰船船隊。
Davie Defense首席執行官Philip Burns-O’Brien表示：“最新的合同是ASC計劃的一個重要里程碑，也鞏固了Davie Defense在建造新一代破冰船、增強美國北極戰備和海上安全方面的重要角色。”
ASC建造計劃是特朗普政府推動美國快速提升極地能力戰略中的核心項目之一。目前，美國海岸警衛隊的破冰船規模嚴重不足，主要依賴1976年服役的重型破冰船“USCGC Polar Star”號、1999年服役的中型破冰船“USCGC Healy”號，以及最近剛剛由商船改裝服役的破冰船“USCGC Storis”號。
據了解，Davie Defense是加拿大船企Davie旗下美國子公司，去年剛剛收購了Gulf Copper & Manufacturing在加爾維斯頓和阿瑟港的造船資產。當時該公司表示，將在得克薩斯州投資10億美元（約合人民幣69.09億元）對船廠進行改造，使其成為專門為美國海岸警衛隊建造ASC的現代化船廠。
Davie Defense表示，ASC項目將有助于將極地船舶建造技術轉移至美國，同時推動得克薩斯州造船業勞動力培養和產業擴張。與Gulf Copper船廠改造相關的奠基儀式計劃于6月1日舉行，預計還將帶動高達10億美元的額外投資，用于美國造船基礎設施建設。
美國海岸警衛隊此前評估認為，要實現全年北極行動能力，至少需要9艘ASC。為此，海岸警衛隊啟動了本輪建造項目，并已經于去年年底與芬蘭Rauma Marine Constructions船廠（RMC）和美國Bollinger Shipyards船廠簽署了首批6艘ASC訂單，由RMC船廠建造最多2艘，Bollinger Shipyards船廠建造4艘。
未來美國海岸警衛隊的ASC船隊預計將承擔包括北極主權巡邏、海上安全、搜救、科研行動以及保護關鍵航運通道和自然資源等多項任務，以應對快速變化的極地區域環境。
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