北京
來源：央視新聞客戶端
近年來，無人機的應用日趨廣泛，但闖入禁飛區、突破限高等“黑飛”行為也時有發生。前段時間，浙江衢州警方就破獲了這樣一起案件，一名原本從事無人機航拍工作的攝影師，竟做起了非法“破解無人機”的生意。
涂某是一名職業攝影師，在工作中經常使用無人機進行拍攝。但由于無人機出廠就設有限高和管制空域，許多預想的拍攝場景無法完成。于是，涂某便在網上找人幫忙解除無人機限制，并在這個過程中掌握了非法破解無人機限制的方法。
據涂某供述，攝影同行中有不少人和自己一樣想在禁飛區起飛拍攝，抱著有利可圖的想法，涂某開始做起了給同行破解無人機系統的所謂“生意”。
犯罪嫌疑人 涂某：破解有兩種形式，一種是遠程控制他們電腦，還有一種是他們把飛機給到我，然后我線下去做一個破解。一臺收益是800元左右。
而作為業內人士，涂某明知“黑飛”屬于違法行為，但正是對日常工作的熟悉，讓他產生了“只是飛一下”的僥幸心理。
2026年初，浙江省衢州市公安局柯城分局網安大隊接到線索，發現了轄區內涂某非法破解無人機的行為。當天，民警前往涂某家中將其傳喚到案，并在現場發現了被破解過的無人機。
犯罪嫌疑人 涂某：當時法律意識比較淡薄，就像自己以前給手機刷機差不多，沒有想到這個事情會這么嚴重。
警方調查發現，自2020年至2024年，犯罪嫌疑人涂某為他人提供侵入、非法控制計算機信息系統程序、工具，共計破解無人機飛行控制設備20余臺，非法獲利共計1萬余元。
目前，警方已對犯罪嫌疑人涂某采取強制措施，案件正在進一步辦理中。
無人機“黑飛”危害大 警方提醒規范飛行
無人機“黑飛”會造成哪些危險？如何規范使用無人機，才能不觸法律紅線、做到合法安全飛行呢？來看警方的介紹。
浙江省衢州市公安局柯城分局網絡安全保衛大隊大隊長 金濤：首先“黑飛”會影響我們的航空安全，其次是危害公共安全，在人員密集場所發生墜機事件的話，會砸到群眾，是相當危險的。第三是對國家安全和公民隱私有比較大的侵犯。
如果“黑飛”非法拍攝造成了上述嚴重后果，還有可能構成犯罪。本案中，涂某不僅“黑飛”無人機進行拍攝，甚至提供非法破解服務，刑事處罰更是不可避免。
浙江省衢州市公安局柯城分局網絡安全保衛大隊民警 姜慧斌：嫌疑人破解每臺無人機的收費是500元到800元，但這幾百元背后潛在的危害是巨大的，已經違反了《中華人民共和國刑法》的相關法律規定，構成提供侵入非法控制計算機信息系統程序工具罪，類似的行為都可能面臨相關刑事法律風險。
近年來，為保障低空經濟健康發展，我國現行法律法規已對無人機“黑飛”現象建立了多層次的懲戒體系。目前《民用無人駕駛航空器實名登記和激活要求》《民用無人駕駛航空器系統運行識別規范》已經于今年的5月1日起正式實施。兩項強制性國家標準將從技術上解決無人機“誰能飛”和“誰在飛”的問題，為無人機行業安全有序發展提供重要保障。
那么，究竟該如何規范使用無人機，才能不觸紅線、做到合法安全飛行呢？
浙江省衢州市公安局柯城分局網絡安全保衛大隊大隊長 金濤：總結一下可以歸納為“一備二查三申請”。
一備，就是我們無人機購買以后進行登記，給它一張合法的“身份證”。
二查，我們想起飛的區域是否是管制區域或者禁飛區。
三申請，如果是管制區域，要進行起飛申請，在取得了相關部門的允許之后，我們就可以進行合法的無人機飛行了。
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