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5月19日,南非版豐田Starlet車型在最新一輪Global NCAP碰撞測(cè)試中,成人乘員保護(hù)項(xiàng)目獲得零星評(píng)級(jí)。
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此次測(cè)試車型為即將停產(chǎn)的入門版豐田Starlet,該車在印度生產(chǎn),與鈴木Baleno屬于同平臺(tái)姊妹車型。兩款掀背車僅在保險(xiǎn)杠、尾門外觀造型以及動(dòng)力配置上存在細(xì)微差別。
盡管該車標(biāo)配電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)與前排雙安全氣囊,但在撞擊測(cè)試中車身結(jié)構(gòu)暴露出嚴(yán)重缺陷。Global NCAP表示,車輛腳踏區(qū)域及整車車身殼體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性極差,“無法承受進(jìn)一步的載荷沖擊”。
該車側(cè)面障礙物碰撞測(cè)試表現(xiàn)極差,因未配備側(cè)氣囊,駕乘人員頭部與胸部防護(hù)效果極差,僅腹部防護(hù)勉強(qiáng)達(dá)標(biāo)。由于成績(jī)過于糟糕,Global NCAP直接取消了該車的側(cè)柱碰撞測(cè)試。
這款車型成年乘員防護(hù)得分為零,兒童乘員防護(hù)拿到29.33分,斬獲三星評(píng)級(jí)。即便如此,正面碰撞測(cè)試中,三歲兒童假人頭部仍撞擊到車內(nèi)內(nèi)飾件,側(cè)面碰撞中也遭受明顯撞擊傷害。
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Global NCAP首席執(zhí)行官理查德?伍茲表示:“豐田此次爆出零星安全評(píng)級(jí)結(jié)果令人震驚。這款暢銷南非的Starlet車型車身結(jié)構(gòu)不穩(wěn),頭部與胸部防護(hù)能力薄弱,存在極大安全隱患。”
記者注意到,此次測(cè)試也讓這家安全測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)與豐田車企之間產(chǎn)生矛盾。據(jù)Citizen報(bào)道,南非豐田方面回應(yīng)稱,本次被測(cè)車型屬于老舊停產(chǎn)款式,并不能代表目前南非市場(chǎng)在售的新款Starlet車型。
新款豐田Starlet全系標(biāo)配側(cè)氣囊、頭部氣囊與車身氣囊。目前Global NCAP已匿名購(gòu)入新款車型開展測(cè)試,后續(xù)將會(huì)公布全新測(cè)評(píng)結(jié)果。
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