海灣合作委員會(huì)應(yīng)為下一次霍爾木茲海峽危機(jī)提供保障
為此,現(xiàn)在就需要集體行動(dòng)。
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美國與以色列對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)的戰(zhàn)爭所引發(fā)的危機(jī),在不同程度上影響了海灣合作委員會(huì)(GCC)成員國。
阿曼幾乎未感受到任何沖擊,其港口和碼頭繼續(xù)照常運(yùn)營。沙特阿拉伯和阿拉伯聯(lián)合酋長國已能夠分別通過延布和富查伊拉的終端,將部分石油出口改道,以繞過霍爾木茲海峽。而另一方面,科威特、巴林和卡塔爾實(shí)際上已被切斷與全球市場的聯(lián)系,面臨經(jīng)濟(jì)萎縮的前景。
在此情況下,GCC國家比以往任何時(shí)候都更需要展現(xiàn)團(tuán)結(jié),并通過集體行動(dòng)應(yīng)對(duì)危機(jī)。團(tuán)結(jié)問題并非關(guān)乎向鄰國展示善意。它關(guān)乎現(xiàn)在就建立機(jī)制,以削弱任何未來封鎖威脅的后果和價(jià)值。它關(guān)乎GCC團(tuán)結(jié)這一整體理念及其在全球舞臺(tái)上的影響力的存續(xù)。
即便交戰(zhàn)各方今日能達(dá)成某種協(xié)議,GCC仍將在這近三個(gè)月的封鎖陰影下繼續(xù)承受苦果。各成員國面臨因無法履行義務(wù)或被視作高風(fēng)險(xiǎn)供應(yīng)商而失去客戶的風(fēng)險(xiǎn)。唯有共同努力才能阻止自由落體式的下滑。
迄今為止,利己主義的做法正壓過集體行動(dòng)。例如,阿聯(lián)酋退出歐佩克,很大程度上是因其領(lǐng)導(dǎo)層認(rèn)為霍爾木茲海峽危機(jī)是攫取更大石油市場份額的機(jī)遇。
如果這種單方面應(yīng)對(duì)危機(jī)的趨勢持續(xù)下去,將對(duì)整個(gè)GCC造成嚴(yán)重后果,并威脅其存續(xù)。由于缺乏分擔(dān)機(jī)制,海灣國家最終將陷入零和博弈,相互競爭。這將削弱GCC作為一個(gè)地區(qū)集團(tuán)所擁有的影響力,并降低其左右能源市場的能力。
迄今為止,在言辭上已出現(xiàn)一些團(tuán)結(jié)的表示。在4月28日于吉達(dá)舉行的GCC磋商會(huì)議上,海灣領(lǐng)導(dǎo)人試圖展現(xiàn)團(tuán)結(jié),并討論擺脫危機(jī)的可能出路。會(huì)議引發(fā)了關(guān)于GCC國家能采取哪些切實(shí)措施的討論,但仍無跡象表明這些討論已超出專家層面。
盡管如此,GCC現(xiàn)在就可以采取一些實(shí)際步驟,這些步驟有助于應(yīng)對(duì)當(dāng)前的危機(jī),并確保未來面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)的穩(wěn)定性。其中之一便是引入互換安排。
GCC可以考慮三種相關(guān)的互換機(jī)制:實(shí)物互換、合同互換和質(zhì)量互換。實(shí)物和合同互換允許一方代表另一方交付等值商品以履行合同。
而質(zhì)量互換則是用一種等級(jí)或產(chǎn)品交換另一種,以匹配煉油廠的原料需求或優(yōu)化運(yùn)輸成本。
因此,科威特、卡塔爾或巴林的貨物無需實(shí)際經(jīng)過霍爾木茲海峽,買家便可以在延布、富查伊拉、杜庫姆、拉斯馬爾卡茲、蘇哈爾、蓋勒哈特、新加坡、印度、韓國、日本或歐洲收到可接受的替代品,而相關(guān)各方則通過未來交割、現(xiàn)金補(bǔ)償、產(chǎn)品交換或保留容量費(fèi)來結(jié)算賬目。
互換并不要求被封鎖的商品立即移動(dòng)。它需要透明的所有權(quán)、估值和對(duì)賬機(jī)制,以便將替代商品交付給最終用戶。
因此,最有效的互換協(xié)議類似于清算系統(tǒng)。若在危機(jī)發(fā)生前建立,它們最為可靠;但如果各方已有現(xiàn)有的交易經(jīng)驗(yàn)、值得信賴的客戶群或可供利用的替代實(shí)物基礎(chǔ)設(shè)施,也可以在危機(jī)期間搭建起來。
事實(shí)上,互換協(xié)議對(duì)GCC成員國來說并非完全陌生。2013年,當(dāng)埃及未能履行其合同規(guī)定的天然氣義務(wù)時(shí),卡塔爾同意將其自身的液化天然氣(LNG)直接出口給埃及原本無法服務(wù)的客戶,同時(shí)埃及則將本國天然氣用于國內(nèi)需求。
2021年,阿聯(lián)酋的阿聯(lián)酋國家石油公司(ENOC)中標(biāo)了一項(xiàng)互換交易,用8.4萬噸伊拉克燃料油換取3萬噸B級(jí)燃料油和3.3萬噸柴油,以供應(yīng)黎巴嫩。2024年,國有的阿曼液化天然氣公司每月進(jìn)行大約兩次互換招標(biāo),將來自美國的大西洋船貨交付至西班牙,而該公司則將其LNG交付給亞洲客戶。
所有這些例子都表明,海灣國家及其國家能源公司擁有在GCC內(nèi)部進(jìn)行互換所需的專業(yè)知識(shí)。
現(xiàn)在實(shí)施此類協(xié)議最實(shí)際的方式,是通過國家石油公司、主要地區(qū)煉油廠、特定貿(mào)易商、保險(xiǎn)公司、銀行以及主要亞洲和歐洲買家之間的協(xié)調(diào)清算機(jī)制,建立一個(gè)能源互換設(shè)施。
其功能是將被封鎖的履約義務(wù)與替代交付方案相匹配,并在之后進(jìn)行價(jià)值結(jié)算。
任何互換安排的實(shí)施都需要付出實(shí)質(zhì)性努力才能運(yùn)作,更不用說需要高水平的政治意愿、信任和共同決心。此外,目前在任何安排之前都存在物理限制,因?yàn)镚CC的基礎(chǔ)設(shè)施沒有能力完全轉(zhuǎn)運(yùn)原本通過霍爾木茲海峽的出口量。
短期內(nèi),互換安排意味著沙特阿拉伯、阿曼和阿聯(lián)酋這一組國家,需要通過撥出其部分當(dāng)前出口、儲(chǔ)存或運(yùn)輸能力,為其他三國——即卡塔爾、巴林和科威特——的利益犧牲少量收入和市場份額。但從長遠(yuǎn)來看,所有國家都將受益。
關(guān)鍵角色在于沙特阿拉伯,它擁有最多的繞過霍爾木茲海峽的選擇,并能提供最大量的可交付原油。它在客戶中的信譽(yù)、全球?qū)ι程卦偷燃?jí)的熟悉度、紅海出口基礎(chǔ)設(shè)施以及阿美公司的貿(mào)易能力,使其成為任何未來互換體系的主要支柱。
利雅得若能將其作為歐佩克/歐佩克+內(nèi)部市場調(diào)節(jié)者的角色與在GCC內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)作用相輔相成,便可以通過為戰(zhàn)略買家覆蓋優(yōu)先貨物來幫助穩(wěn)定市場。
阿聯(lián)酋也可以通過利用其通過富查伊拉的出口能力發(fā)揮重要作用,阿曼同樣可以,它擁有拉斯馬爾卡茲的原油儲(chǔ)存能力、杜庫姆的煉油能力、LNG經(jīng)驗(yàn)以及無需經(jīng)過霍爾木茲海峽即可接收和發(fā)運(yùn)貨物的港口。
如果此類互換協(xié)議得以實(shí)施,它們可以加強(qiáng)GCC的團(tuán)結(jié),并幫助成員國避免未來內(nèi)部的經(jīng)濟(jì)競爭。更重要的是,它們可以鼓勵(lì)啟動(dòng)更大規(guī)模的地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,從而減少對(duì)霍爾木茲海峽的依賴,并削弱其作為針對(duì)海灣地區(qū)的地緣政治工具的價(jià)值。
如果存在運(yùn)作良好的互換機(jī)制和基礎(chǔ)設(shè)施,且每當(dāng)出現(xiàn)封鎖威脅時(shí)即可啟用,那么客戶在與所有海灣供應(yīng)商保持關(guān)系時(shí)會(huì)更有信心。從長遠(yuǎn)來看,這可以作為GCC應(yīng)對(duì)該地區(qū)任何新動(dòng)蕩的保險(xiǎn)。
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