殲-35強(qiáng)勢(shì)登上遼寧艦！意義到底有多大？

無(wú)需彈射，央視曝光殲-35在遼寧艦滑躍起飛！

2026年5月，一條看似“不起眼”的消息，在軍迷圈里炸開(kāi)了鍋。央視軍事在報(bào)道遼寧艦遠(yuǎn)海訓(xùn)練時(shí)，用了一個(gè)耐人尋味的詞“全新作戰(zhàn)能力”。緊接著，沈飛官方證實(shí)：殲-35“可彈可滑"，短短幾個(gè)字，分量極重。

為什么？因?yàn)檫@意味著，我們那艘被外界唱衰了十幾年的“滑躍航母”遼寧艦，核心戰(zhàn)力成功實(shí)現(xiàn)代際跨越。很多人可能會(huì)有疑問(wèn)：殲-35不是為福建艦?zāi)欠N電磁彈射航母定制的嗎？上了遼寧艦，沒(méi)有彈射器推一把，它能憑借自身動(dòng)力“旱地拔蔥”？

首先，得弄懂一個(gè)概念。很多人以為，彈射型戰(zhàn)機(jī)和滑躍型戰(zhàn)機(jī)是兩種完全不同的物種，其實(shí)不然。從技術(shù)原理上講，大多數(shù)彈射型艦載戰(zhàn)斗機(jī)，在滿足一定條件下，都具備滑躍起飛的能力。為什么？因?yàn)榛S起飛，本質(zhì)上也是利用航母甲板末端的上翹角度，給了飛機(jī)一個(gè)向上的初始矢量。

美軍的F/A-18E/F“大黃蜂”，為了向印度推銷，就在印度果阿漢薩海軍航空基地的地面，模擬滑躍甲板上進(jìn)行了多次測(cè)試，在開(kāi)最大加力并借助甲板風(fēng)的情況下，F(xiàn)/A-18E/F只需要滑跑約165米，就能在12度的滑躍角上順利起飛。當(dāng)然，代價(jià)也是有的，在無(wú)甲板風(fēng)、高溫環(huán)境下，最大起飛重量可能減少2-3噸。

而除了F/A-18E/F，像F-14“雄貓”、A-6“入侵者”、S-3“維京”在美國(guó)本土進(jìn)行過(guò)滑躍測(cè)試，法國(guó)的“陣風(fēng)- M”也在印度地面模擬滑躍設(shè)施上成功測(cè)試，這些都是三代、四代機(jī)的例子。到了五代機(jī)，F(xiàn)-35B本身就具備短距/垂直起降能力，英國(guó)的“伊麗莎白女王”級(jí)航母，正是采用滑躍甲板加F-35B短距起飛的組合模式。

所以，殲-35能滑躍起飛，在技術(shù)上完全站得住腳。其實(shí)早在幾年前，殲-35總設(shè)計(jì)師孫聰院士就明確表示殲-35采用"飛機(jī)適配航母，而非航母遷就飛機(jī)"的設(shè)計(jì)理念。它的主翼后緣與水平尾翼采用了特殊的重疊設(shè)計(jì)，優(yōu)化了氣動(dòng)布局，擴(kuò)大了機(jī)翼面積。這種設(shè)計(jì)讓它在不依賴?guó)喴淼那闆r下，依然擁有極佳的短距起降性能。

殲-35上艦，絕不僅僅是給遼寧艦換了一款新飛機(jī)那么簡(jiǎn)單。它帶來(lái)的，是整個(gè)作戰(zhàn)體系的脫胎換骨。以前遼寧艦是什么配置？只以殲-15系列為主。這就導(dǎo)致了一個(gè)尷尬的局面：殲-15雖然是重型艦載機(jī)，掛載能力強(qiáng)，但它往往要身兼數(shù)職。

現(xiàn)在殲-35來(lái)了，憑借極致的隱身性能，專門負(fù)責(zé)“踹門”。殲-15呢？有了殲-35在前方掩護(hù)，不再需要為了自衛(wèi)而掛載大量空空導(dǎo)彈。它可以化身為純粹的“炸彈卡車”，12個(gè)外掛點(diǎn)、12噸的載彈量，掛上鷹擊-15、鷹擊-83K等重型反艦導(dǎo)彈。

結(jié)果是什么？隱身突防疊加重型洗地。殲-35負(fù)責(zé)撕開(kāi)防空網(wǎng)，殲-15負(fù)責(zé)跟進(jìn)潑灑彈藥。這種高低搭配戰(zhàn)術(shù)，比單純裝備一種五代機(jī)要可怕得多。根據(jù)估算，遼寧艦滿編可搭載12-16架殲-35。這意味著，這艘曾經(jīng)的“訓(xùn)練艦”，一夜之間就擁有了與世界頂尖航母編隊(duì)掰手腕的資本。

過(guò)去十幾年，西方軍事評(píng)論圈對(duì)中國(guó)航母的質(zhì)疑聲從未斷過(guò)。滑躍起飛效率低、沒(méi)有隱身艦載機(jī)、只是海上浮動(dòng)平臺(tái)……而現(xiàn)在呢？福建艦搞定了電磁彈射，殲-35搞定了隱身艦載機(jī)，空警-600搞定了艦載預(yù)警。

整整十幾年的嘲笑清單，被中國(guó)海軍一一劃掉。這種回應(yīng)，從不靠嗓門，只靠實(shí)績(jī)。