北京
【智車派新聞】5月26日，工信部發布《2026年汽車標準化工作要點》，進一步明確智能網聯汽車、自動駕駛、新能源汽車以及汽車芯片等領域的標準建設方向。其中，組合駕駛輔助系統強制性國家標準的推進，成為行業關注重點之一。
根據公布內容，工信部將繼續完善汽車行業“十五五”技術標準體系，并圍繞智能網聯汽車建立更完整的標準框架。在輔助駕駛領域，相關部門將推進組合駕駛輔助系統強制性國家標準發布實施，同時完成重型汽車自動緊急制動系統、車道保持輔助系統等國家標準的審查報批。此外，泊車組合駕駛輔助系統強制性國家標準也已進入征求意見階段。
在自動駕駛方面，工信部提出，將推動自動駕駛系統強制性國家標準以及自動駕駛仿真測試方法標準落地，同時加快自動駕駛測試場景、融合定位、自動泊車系統等相關標準制定。駕駛員注意力監測、全景影像監測等功能標準，也將進一步修訂完善。
除了駕駛輔助與自動駕駛技術，數據安全和車載軟件同樣成為重點方向。此次工作要點提到，將推進智能網聯汽車數據安全要求、數據交互與管理等強制性國家標準征求意見，并推動車用操作系統、軟件質量評價以及信息安全相關標準建設。與此同時，AI功能安全、預期功能安全以及線控底盤、電池管理系統等關鍵電控系統標準也被納入重點推進范圍。
新能源汽車領域方面，工信部提出將持續提升動力電池安全標準，加快充換電標準體系建設，并推進汽車產品碳足跡核算等綠色低碳標準制定。
業內普遍認為，隨著輔助駕駛和自動駕駛技術快速普及，相關國家標準體系正在從基礎規范階段逐步進入全面完善階段。未來，行業競爭不僅將聚焦技術能力，同時也會更加依賴標準化、安全性和系統可靠性建設。
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