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115臺，這是寶馬給M1000RR曼島TT限量版定下的全球配額。40.25萬人民幣，這是它的身價。2026年第115屆曼島TT摩托車大賽開幕前兩天，寶馬搶在所有人前面，把這臺限量猛獸放了出來。
曼島TT自1911年以來從未中斷，使用的始終是斯奈費爾山賽道，這條全長37.73英里的山路，早已成為全世界最具標志性的摩托車賽道之一。115年，一輛車115臺，這個數字對上了。
新車基于M1000RR M Competition車型打造，原版售價本就不低，限量版的紀念意義更是把收藏價值直接拉滿。曼島TT是英倫賽事的代表，寶馬給這臺限量版選的顏色也很應景，英國賽車綠啞光涂裝。低調、有質感、不張揚，但一眼就知道不好惹。
側包圍的設計很有意思：左側是左彎圖案，右側是右彎圖案，直接把TT山地賽道的標志性彎道元素融進了車身。騎出去，懂的人一眼就能認出這臺車的身份。
賬面數據上：發動機排量：999cc，缸徑×行程：80mm×49.7mm，最大功率：160kW（約218匹），壓縮比：14.5:1搭載ShiftCam可變氣閥正時控制系統符合歐五+排放標準
車體配置方面，鋁合金雙翼樑承載式車架，M Winglets 3.0定風翼，空氣動力學優化，45mm倒立式前叉，行程120mm，鋁合金后搖臂+118mm后減震，M標識前后制動系統，整車重量：194公斤，數據不用多解釋，這臺車從里到外就是沖著極致性能去的。
這臺限量版不是憑空出現的。寶馬M1000RR和S1000RR在曼島TT的歷史上早就有過高光時刻：2014年，Michael Dunlop駕駛S1000RR在1000cc組別奪冠2022年，Peter Hickman包攬三個組別冠軍2023年，Hickman刷新單圈紀錄，16分36.115秒，平均時速219.4公里/小時，這個紀錄至今無人打破。40萬出頭，115臺的配額，有錢可能還得拼手速。
你們覺得這車有沒有搞頭？
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