比亞迪推出長續(xù)航大電池DM-i車型，純電續(xù)航翻一倍，8.98萬元起

2026年元旦剛過，比亞迪正式開啟了“大電池插混”時代，插混電力再加碼。行攝漫記《用鏡頭講車》從比亞迪獲悉，旗下4款插混轎車推出搭載大電池的DM-i版本。這些車型的CLTC純電續(xù)航均可達210千米，綜合續(xù)航超2110千米。

其中，A級插混家用轎車2026款秦PLUS DM-i（參數(shù)丨圖片）與2026款海豹05DM-i分別新增2個版本，官方指導(dǎo)價區(qū)間為8.98-9.98萬元。中級插混轎車2026款秦L DM-i和海豹06DM-i超享版同樣各加推2個版本，官方指導(dǎo)價處于11.68-12.68萬元。此外，秦L DM-i推出限時超級優(yōu)享價，海豹06DM-i推出限時超級置換價，價格區(qū)間為11.28-12.28萬元。

比亞迪旗下這4款大電池插混車型，均搭載了25.28kWh的大容量插混專用刀片電池。此款電池的應(yīng)用，成功將CLTC純電續(xù)航提升至210千米，相較于同級車型實現(xiàn)了翻倍式增長。

對于日均通勤里程為40千米的用戶來說，憑借這一續(xù)航能力，即使“一周一充”，亦能夠滿足其高頻次的日常代步出行需求。

比亞迪插混系統(tǒng)進行了大電池升級，純電續(xù)航增加了100千米。該車型具備滿油滿電達2110千米的綜合續(xù)航里程，且充電速度極為可觀，僅需20分鐘，即可從30%充至80%。

截至當前，比亞迪插混車型的累計銷量已成功突破786萬輛。這一銷售成績頗為可觀，從市場占比來看，相當于在中國每售出2輛插混車，其中就有1輛源自比亞迪。

此次升級并加推的秦家族與海豹車系，皆為市場熱門車型。在2025年全年，秦家族與海豹車系的銷量分別突破66.1萬輛和51.8萬輛，在插混家用轎車的銷量排名中持續(xù)位居前列。

在完成升級加推之后，這4款全新車型憑借“續(xù)航最長、配置最優(yōu)、花費最省”這三重顯著優(yōu)勢，再度精準切入主流家用轎車市場。這些新車標配210千米純電續(xù)航以及2110千米綜合續(xù)航，同時還搭載了第五代DM技術(shù)、刀片電池、“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)以及云輦-C等先進配置。

此外，當純電續(xù)航突破210千米后，車輛在日常通勤以及短途出行場景中均能夠以純電模式運行，用車成本可低至每公里0.2元。

自2025年開啟“全民智駕”時代，至2026年推動“全民長續(xù)航”發(fā)展，比亞迪始終堅定不移地踐行“好技術(shù)人人可享”的理念，致力于讓優(yōu)質(zhì)技術(shù)與產(chǎn)品真正融入中國主流家庭。

基于2025年全年新能源汽車銷量突破460萬輛這一堅實基礎(chǔ)，比亞迪于2026年初率先將DM-i車型的純電續(xù)航提升至200公里級別。憑借技術(shù)普惠的策略，比亞迪推動整個插混市場朝著“長續(xù)航+高智能”的全新階段穩(wěn)步邁進，引領(lǐng)新能源汽車市場實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。