3月18日,iCAR品牌官微發(fā)布公告。但公告內(nèi)容不是新車發(fā)布,也不是銷量喜報(bào),而是懸賞,10萬到100萬,征集網(wǎng)絡(luò)黑水軍的線索。
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事情的起因特別直白:自家剛上市的全新車型V27,從上市前到上市后,被一波有組織的黑水軍盯上了,鋪天蓋地全是惡意圍攻。
別以為是普通網(wǎng)友的吐槽抱怨,這次的攻擊,明眼人一眼就能看出不對(duì)勁。不管是官方發(fā)布的內(nèi)容、媒體的正常報(bào)道,還是普通用戶發(fā)的相關(guān)帖子,評(píng)論區(qū)全是帶節(jié)奏的惡意內(nèi)容;車型論壇里,憑空捏造的負(fù)面帖一抓一大把;更有大批自媒體賬號(hào),扎堆發(fā)布抹黑內(nèi)容,擺明了是有備而來。
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手段更是沒下限。例如有上來就臟話謾罵人身攻擊的,有拿著只言片語(yǔ)歪曲事實(shí)、惡意引導(dǎo)輿論的,還有斷章取義硬拉競(jìng)品踩一捧一,非要把節(jié)奏帶偏的。更離譜的是,連搜索引擎、AI問答的內(nèi)容都敢搞“投毒”,這已經(jīng)不是單純的罵兩句泄憤,是要把V27的口碑,從用戶接觸信息的源頭就給搞臭。
最關(guān)鍵的是,這些內(nèi)容,話術(shù)高度統(tǒng)一,行動(dòng)步調(diào)完全一致,策略性強(qiáng)到離譜,跟普通用戶真實(shí)的評(píng)價(jià)、吐槽,根本不是一回事。說白了,就是拿錢辦事的黑水軍,有組織的惡意抹黑。
面對(duì)這種下三濫的手段,iCAR半分沒忍,直接硬剛到底。官方明確表態(tài),已經(jīng)啟動(dòng)了相關(guān)法律程序,全程在持續(xù)固定證據(jù),維權(quán)這件事,絕不含糊。
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更狠的是直接放了懸賞:凡是能提供黑水軍相關(guān)線索的,一經(jīng)核實(shí),直接兌現(xiàn)10萬元到100萬元的獎(jiǎng)勵(lì)。最高百萬的懸賞,足見這次iCAR是真的被惹急了,也是真的要跟這股歪風(fēng)死磕到底。
當(dāng)然,官方也把話說得很明白:良性的交流、合理的建議、正常的輿論監(jiān)督,我們?nèi)細(xì)g迎,也會(huì)一字一句聽進(jìn)去。但對(duì)于這種捏造事實(shí)、顛倒黑白的惡意攻擊,半分不會(huì)縱容,一定會(huì)通過法律手段,把屬于自己的合法權(quán)益,徹徹底底捍衛(wèi)到底。
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在當(dāng)今車市競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下,新能源汽車市場(chǎng)更是內(nèi)卷嚴(yán)重,車圈的水軍亂象也不是一天兩天了。新車上市被潑臟水、競(jìng)品之間靠黑公關(guān)互踩,早就成了不少人見怪不怪的操作。可越是這樣,越不能縱容這種風(fēng)氣。消費(fèi)者要的是真實(shí)的產(chǎn)品信息,不是被水軍操控的虛假輿論;車企要拼的是產(chǎn)品力、是技術(shù)、是服務(wù),不是靠下三濫的手段搞垮對(duì)手。
iCAR這波百萬懸賞硬剛黑水軍,不光是為自家的V27正名,更是給整個(gè)車圈的黑公關(guān)、黑水軍提了個(gè)醒:網(wǎng)絡(luò)從來不是法外之地,有組織的惡意抹黑,遲早要付出應(yīng)有的代價(jià)。也希望能借著這波維權(quán),讓車圈的輿論環(huán)境能干凈一點(diǎn),讓消費(fèi)者能看到更真實(shí)的產(chǎn)品,而不是被水軍帶偏了節(jié)奏。
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