四川
大家好，這里是極速車情。今天為大家帶來日本汽車市場2月份的銷量數據報告。
2026年2月，日本新車銷量同比下滑3.5%，至394,965輛。
2026年1-2月，累計銷量同比下滑2.9%，至762,717輛。
bZ4X
品牌榜
品牌銷量榜
豐田：116754輛，市占率29.6%，第一名。
鈴木：63698輛，市占率16.1%，第二名。
本田：54416輛，市占率13.8%，第三名。
大發：49045輛，市占率12.4%，第四名。
日產：41375輛，市占率10.5%，第五名。
馬自達：13287輛，市占率3.4%，第六名。
三菱：11819輛，市占率3%，第七名。
斯巴魯：8323輛，市占率2.1%，第八名。
五十鈴：6631輛，市占率1.7%，第九名。
雷克薩斯：5493輛，市占率1.4%，第十名。
品牌格局
- 豐田（-1.2%）：同比微跌，表現穩定；份額29.6%。
- 鈴木（-5.7%）：表現不佳，份額 16.1%。
- 本田（-5.2%）：表現同樣不佳，份額 13.8%；榜單前三紛紛下滑。
- 大發（+18.5%）：在去年同期低基數下持續復蘇。
- 三菱（+14.3%）、五十鈴（+7.2%）以及日產（+0.4%）均實現逆勢上漲。
- 奔馳（-2.2%）：仍是最暢銷外資品牌，但份額僅0.9%。
- 比亞迪(+110.9%)：同比大漲，但銷量仍只有466輛，排名第23位。
車型榜
車型榜單
- 頭部車型：豐田雅力士（參數丨圖片）&Cross（-26%）雖仍居榜首，但同比大幅下滑；卡羅拉&Cross（-32%）同樣暴跌。
- 豐田陣營：豐田 Sienta（-7.3%）守住第 2 名，Raize（+9.1%）位列第 4。
- 非豐田陣營：本田 Freed（-4.5%）是銷量最高的非豐田車型，排名第 5。
- 爆增車型：豐田 RAV4（+71.9%）、三菱 Delica D5（+46.3%）、鈴木 XBee（+94.8%）同樣增幅顯著。鈴木吉姆尼 Wagon（+133.1%）表現亮眼，位列第 13；豐田bZ4X（+8900%）憑借改款車型暴漲，近四個月內第三次躋身前 30。
K-Car榜單
- 本田N-BOX（-1.7%）：繼續領跑，并大幅領先成為全品類銷量冠軍。
- 前三陣營：鈴木 Spacia（-8.1%）、大發 Move（+39.4%）本月銷量均超過豐田雅力士系列，大發 Tanto（-9.5%）緊隨其后。
- 高增車型：日產 Roox（+35.1%）、三菱 Delica Mini/eK（+20.8%）、日產 Dayz（+16.5%）均實現明顯增長。
比亞迪Racco
市場總結
2月，日本車市小幅下行。豐田、鈴木、本田三大巨頭全線下滑；大發、三菱、五十鈴等二線日系品牌逆勢大漲，成為市場亮點；日本車市銷量結構依舊偏向實用型小車與微車，電動化仍處于起步階段。
外資品牌整體份額依舊極低，奔馳仍是外資第一；比亞迪雖翻倍增長但體量仍小，等待比亞迪針對日本市場開發的K-Car車型上市，給日本人一點中國車的震撼吧。
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