六位院士共同發(fā)布！定位導(dǎo)航定時領(lǐng)域十大前沿問題

3月27日，Satellite Navigation（衛(wèi)星導(dǎo)航）2026青年科學(xué)家研討會在北京航空航天大學(xué)開幕，會上正式對外發(fā)布“定位導(dǎo)航定時領(lǐng)域十大前沿問題”，旨在為定位導(dǎo)航定時（PNT）領(lǐng)域的科學(xué)和工程研究提供新問題、開辟新賽道、開啟新思路，鼓勵科研工作者不斷探索，推動衛(wèi)星導(dǎo)航與人工智能、量子傳感等新興技術(shù)深度融合，加速邁向未來導(dǎo)航與智能導(dǎo)航新時代。

《Satellite Navigation（衛(wèi)星導(dǎo)航）》主編楊元喜院士，期刊主辦單位中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院吳一戎院士，北京航空航天大學(xué)曹晉濱院士，期刊執(zhí)行主編、北京航空航天大學(xué)施闖院士，北京郵電大學(xué)鄧中亮院士，武漢大學(xué)姜衛(wèi)平院士共同啟動此次十大前沿問題發(fā)布儀式。

“定位導(dǎo)航定時領(lǐng)域十大前沿問題”發(fā)布儀式現(xiàn)場

定位導(dǎo)航定時（PNT）體系是人類活動、經(jīng)濟(jì)建設(shè)、重大基礎(chǔ)設(shè)施安全運行的基礎(chǔ)，也是國防建設(shè)的核心支撐。PNT是一門深度融合電子科學(xué)、傳感測量、信息通信、計算機(jī)技術(shù)等多學(xué)科知識的交叉性新興學(xué)科，其發(fā)展水平直接關(guān)系到國家時空信息安全與科技自主可控能力。

為進(jìn)一步加強我國定位導(dǎo)航定時領(lǐng)域科技前瞻研判，在中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院與《科學(xué)》出版社聯(lián)合倡議下，《Satellite Navigation》期刊開展了“定位導(dǎo)航定時領(lǐng)域十大前沿問題”的征集、評審工作。活動自啟動以來，得到行業(yè)內(nèi)專家學(xué)者的廣泛關(guān)注與積極響應(yīng)，經(jīng)過期刊編委會與領(lǐng)域權(quán)威專家多輪嚴(yán)格評審、反復(fù)凝練，最終遴選出10個具有前瞻性、戰(zhàn)略性和實踐性的前沿問題。

此次發(fā)布的十大前沿問題，聚焦時空智能、量子科技、信息通信等核心主題，覆蓋具身智能、無人系統(tǒng)、智能交通、深空探測、商業(yè)航天等多個關(guān)鍵應(yīng)用場景。主要包括：多源PNT信息高可信高安全導(dǎo)航定位理論與方法；空天地一體化導(dǎo)通融合機(jī)理與開放架構(gòu)；巨型混合導(dǎo)航星座智能自主運維；智能PNT技術(shù)：全場景時空信息感知與應(yīng)用；量子PNT：微觀粒子量子態(tài)感知位置、速度和計時；超長距離高精度時間頻率傳遞和比對；零電磁高精度隱蔽導(dǎo)航理論與方法；復(fù)雜電磁環(huán)境導(dǎo)航影響機(jī)理；類腦與仿生導(dǎo)航智能感知與決策；具身智能導(dǎo)航。

此次評選充分彰顯了《Satellite Navigation》期刊推動學(xué)科發(fā)展、引領(lǐng)學(xué)術(shù)創(chuàng)新的戰(zhàn)略定位與前沿布局能力，不僅為我國定位導(dǎo)航定時領(lǐng)域?qū)W科發(fā)展提供了前瞻指引，更為廣大青年學(xué)者明確了清晰的研究方向，助力培育一批聚焦前沿、勇于創(chuàng)新的青年科研力量。

大會合影

定位導(dǎo)航定時領(lǐng)域十大前沿問題

問題1

多源PNT信息高可信高安全導(dǎo)航定位理論與方法

構(gòu)建具備自我評估與自我驗證能力的高可信高安全PNT服務(wù)體系，克服衛(wèi)星PNT系統(tǒng)在欺騙干擾等不可信環(huán)境PNT服務(wù)難題。

問題2

空天地一體化導(dǎo)通融合機(jī)理與開放架構(gòu)

構(gòu)建空天地統(tǒng)一時空基準(zhǔn)及溯源體系，厘清導(dǎo)通融合底層機(jī)理、創(chuàng)新開放架構(gòu)與信號體制，構(gòu)建全域覆蓋、按需賦能的PNT服務(wù)。

問題3

巨型混合導(dǎo)航星座智能自主運維

基于星上感知、智能計算與多星協(xié)同信息，實現(xiàn)高動態(tài)復(fù)雜拓?fù)洵h(huán)境下巨型混合導(dǎo)航星座的自主異常診斷、系統(tǒng)重構(gòu)與資源動態(tài)調(diào)度，構(gòu)建自主感知決策的高韌性天基PNT基礎(chǔ)設(shè)施。

問題4

智能PNT技術(shù)：全場景時空信息感知與應(yīng)用

PNT技術(shù)從“外源依賴型”向“內(nèi)生智能型”演化，時空信息自主感知、智能融合、精準(zhǔn)預(yù)測、主動適應(yīng)和協(xié)同增強。

問題5

量子PNT：微觀粒子量子態(tài)感知位置、速度和計時

基于量子態(tài)的精確操控，感知角速度、加速度、時間差、重力、磁力等物理量，從而計算載體位置、速度和時間信息的技術(shù)。

問題6

超長距離高精度時間頻率傳遞和比對

攻克廣域動態(tài)節(jié)點時空基準(zhǔn)統(tǒng)一及傳輸擾動補償難題，發(fā)展激光、光纖及混合鏈路技術(shù)，支撐下一代導(dǎo)航、PNT 體系與重大空間科學(xué)研究。

問題7

零電磁高精度隱蔽導(dǎo)航理論與方法

在無電磁信號條件下，利用地磁、地形、天文和視覺影像等自然信息源，通過信息融合與誤差抑制，獲取載體的位置、速度與時間信息。

問題8

復(fù)雜電磁環(huán)境導(dǎo)航影響機(jī)理

系統(tǒng)揭示復(fù)雜自然與人為電磁干擾對導(dǎo)航系統(tǒng)的影響與作用機(jī)理，構(gòu)建復(fù)雜電磁干擾環(huán)境下的安全導(dǎo)航技術(shù)體系。

問題9

類腦與仿生導(dǎo)航智能感知與決策

借鑒生物神經(jīng)系統(tǒng)與環(huán)境適應(yīng)機(jī)制，通過多模態(tài)感知融合與類腦智能計算，在復(fù)雜環(huán)境下實現(xiàn)載體自主、魯棒的導(dǎo)航定位與路徑規(guī)劃。

問題10

具身智能導(dǎo)航

通過AI大模型、大數(shù)據(jù)分析，讓機(jī)器實現(xiàn)在復(fù)雜環(huán)境下的精確測量、高效表征、科學(xué)推理與智能決策，實現(xiàn)與環(huán)境自適應(yīng)的智能導(dǎo)航。

上述問題研究將賦能國家綜合PNT、載人登月、月球科研站等重大工程，助力重大科學(xué)發(fā)現(xiàn)。

來源：光明日報 轉(zhuǎn)自：中國測繪學(xué)會